Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa turbiny 17299-67010 CT12B – zamiennik do Toyota 1KZ-TE

Obudowa turbiny 17299-67010 (CT12B) do Toyota 4-Runner 1KZ-TE. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem. Wysyłka B2B.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 17299-67010 Modele CT12B Waga 6.00 kg Opakowanie N/A
US$ 35.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 35.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 17299-67010 CT12B to część zamienna przeznaczona do silników Toyota 1KZ-TE, w tym w pojazdach Toyota 4-Runner. Produkt jest oferowany jako element aftermarket, dlatego przed zamówieniem B2B należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy turbiny 17299-67010. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 17299-67010
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: CT12B
  • Wskazane zastosowanie: Toyota 4-Runner, silnik 1KZ-TE (KZN130, 125HP)
  • Waga brutto: 6 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra, dół)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA 4-RUNNER > TOYOTA 1KZ-TE KZN130 125HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Toyota 4-Runner z silnikiem 1KZ-TE (KZN130, 125HP). Jest to wskazówka do wstępnej weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem B2B należy sprawdzić numer części 17299-67010, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki CT12B. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, zalecamy porównanie geometrii kołnierza i punktów montażowych z istniejącą częścią. Weryfikacja tych elementów pomaga uniknąć błędów przy zakupie zamiennika.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 17299-67010 CT12B posiada trójkątny kołnierz wydechny z trzema otworami montażowymi oraz widoczne wewnętrzne koło turbiny. Waga brutto wynosi 6 kg, co ułatwia kalkulację kosztów logistyki. Przed zamówieniem zweryfikuj geometrię kołnierza i punkty mocowania z istniejącą częścią. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane, porównaj numer 17299-67010 z kodem silnika 1KZ-TE. Zdjęcia produktu służą do wstępnej identyfikacji wizualnej, a nie do potwierdzenia dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 17299-67010 CT12B w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika 1KZ-TE przed finalizacją transakcji. Aby otrzymać szybką wycenę, podaj liczbę sztuk oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Dzięki temu możemy sprawnie potwierdzić dostępność i przygotować ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb zakupowych.

Dla planowania zapasów i logistyki warto uwzględnić wagę brutto 6 kg oraz brak szczegółowych danych o opakowaniu w źródle. Przy zamówieniach hurtowych do silnika 1KZ-TE zalecamy wstępną weryfikację geometrii trójkątnego kołnierza wydechnego oraz liczby otworów montażowych na podstawie dostępnych zdjęć. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w dokumentacji, prosimy o podanie kodu silnika i modelu pojazdu w zapytaniu. Pozwoli to naszemu zespołowi technicznemu zweryfikować zgodność obudowy CT12B z Twoim zapotrzebowaniem i przygotować precyzyjną wycenę ilościową.

FAQ produktu

Zdjęcia obudowy turbiny 17299-67010 pokazują trójkątny kołnierz wydechny z trzema otworami na śruby oraz widoczne koło turbiny. Pozwala to klientom B2B porównać geometrię i punkty montażowe z istniejącą częścią przed finalizacją zamówienia.

Produkt LeadTurbo jest oferowany jako część aftermarket. Oznacza to, że obudowa turbiny CT12B jest zamiennikiem, a nie częścią oryginalną. Zalecamy weryfikację numeru 17299-67010 i kodu silnika 1KZ-TE, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Podaj dokładną liczbę sztuk, kod silnika (1KZ-TE), model pojazdu (Toyota 4-Runner) oraz ewentualne numery referencyjne OEM, jeśli je posiadasz. Dzięki temu możemy szybciej zweryfikować dostępność i przygotować ofertę ilościową.

Waga brutto produktu wynosi 6 kg. Informacja ta jest przydatna do kalkulacji kosztów logistyki i wysyłki międzynarodowej dla zamówień B2B.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie: Toyota 4-Runner, silnik 1KZ-TE (KZN130, 125HP). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17299-67010, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki CT12B. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź powiązane referencje u dostawcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne