Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki HX50 nr 3527932 – zamiennik do Cummins L10 i M11

Obudowa sprężarki HX50 nr 3527932. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części i silnika (Cummins L10/M11) przed zamówieniem. Obsługa B2B.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3527932 Modele HX50 Waga 3.50 kg Opakowanie N/A
US$ 35.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 35.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki HX50 nr 3527932 to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins L10 i M11. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w pojazdach użytkowych, takich jak Leyland Tiger B43 czy Freightliner FL112. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację turbosprężarki w dokumentacji pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3527932
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: HX50
  • Waga brutto: 3,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych

Wskazane zastosowania do weryfikacji: Cummins L10, Cummins M11 450HP, Cummins ISM. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki w dokumentacji pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Leyland > Tiger (B43) > Tiger (B43) Bus > Coach > CUMMINS L10
  • Freightliner > FL112 > FL112 Truck > Fire apparatus chassis > CUMMINS M11 450HP
  • Freightliner > 1995 Freightliner > Cummins M11
  • Orion Bus > Orion V > Orion V Transit Bus > CUMMINS ISM

Wskazane zastosowania obejmują silniki Cummins L10, M11 450HP oraz ISM w pojazdach takich jak Leyland Tiger B43, Freightliner FL112 czy Orion V. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 3527932, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki HX50 w dokumentacji pojazdu. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; zweryfikuj powiązane referencje u dostawcy. Zastosowanie ma charakter zamienności; potwierdź zgodność z konkretnym egzemplarzem przed zakupem.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki HX50 nr 3527932 ma wagę brutto 3,5 kg, co ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym. W danych źródłowych brak szczegółów dotyczących materiałów, geometrii łopatek czy parametrów ciśnieniowych. Przed montażem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki w dokumentacji pojazdu. Numery referencyjne OEM nie są podane; sprawdź powiązane referencje u dostawcy. Zastosowanie ma charakter zamienności; potwierdź zgodność z konkretnym egzemplarzem przed zakupem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki HX50 nr 3527932 w modelach B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części, kod silnika (np. Cummins L10, M11, ISM), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.

Dla planowania zapasów i logistyki warto uwzględnić wagę brutto 3,5 kg oraz brak szczegółów opakowania w danych źródłowych. Przy zamówieniach hurtowych zapytaj o możliwość konsolidacji przesyłek z innymi częściami HX50 lub silników Cummins, co może obniżyć koszty transportu międzynarodowego. W przypadku transportu lotniczego waga ta jest korzystna dla pilnych napraw, natomiast przy większych wolumenach rozważ transport morski. Przed wysyłką zweryfikuj wymagania dotyczące zabezpieczenia delikatnych elementów aluminiowych, np. dodatkowe wypełnienie kartonu. Pamiętaj, że numery referencyjne OEM nie są podane; sprawdź powiązane referencje u dostawcy i potwierdź zgodność z konkretnym egzemplarzem przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

Nabywcy B2B mogą zapytać o konsolidację zamówień z innymi częściami HX50 lub silników Cummins. Waga brutto 3,5 kg pozwala na efektywne łączenie przesyłek, co obniża koszty logistyczne przy większych wolumenach.

Waga brutto 3,5 kg jest niska, co czyni transport lotniczy opłacalnym dla pilnych napraw. Przy większych ilościach hurtowych transport morski może być korzystniejszy ekonomicznie, mimo dłuższego czasu dostawy.

Dla obudowy sprężarki HX50 nr 3527932 można zamówić dodatkowe zabezpieczenia, np. karton z wypełnieniem lub skrzynię drewnianą, aby chronić delikatne elementy aluminiowe przed uszkodzeniami mechanicznymi w transporcie międzynarodowym.

Dane wskazują na zastosowanie w silnikach Cummins M11 450HP (np. w Freightliner FL112). Jest to zastosowanie zamienne; przed zakupem należy zweryfikować dokładną konfigurację turbosprężarki HX50 i numer części w dokumentacji pojazdu.

Sprawdź, czy silnik w Leyland Tiger B43 to Cummins L10 i czy obecna turbosprężarka to model HX50. Porównaj numer części 3527932 z numerem na starej obudowie. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym.

Nazwy Tiger (B43) i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Tiger (B43).

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3527932, kod silnika (np. Cummins L10, M11, ISM), typ pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki HX50. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź powiązane referencje u dostawcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne