Compressor Housing 3527932 HX50 para Cummins L10 y M11
Compressor housing 3527932 para turbocompresor HX50. Aplicación de reemplazo para Cummins L10 y M11. Verifique número de parte y motor antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 35.00
Enviar consultaCarcasa de compresor 3527932 para turbocompresor HX50, diseñada como reemplazo aftermarket para aplicaciones con motores Cummins L10 y M11. Esta pieza de referencia asocia la aplicación a vehículos como Leyland Tiger (B43) y Freightliner FL112, permitiendo a compradores B2B verificar la compatibilidad del motor y el vehículo antes de confirmar el pedido.
Especificaciones clave
El número de parte 3527932 identifica esta carcasa de compresor para el turbocompresor HX50. El peso bruto registrado es de 3.5 kg, dato relevante para la planificación logística de envíos internacionales. No se especifican referencias OEM adicionales en la ficha actual, por lo que la verificación debe basarse en el código de motor y la aplicación del vehículo. Los compradores deben confirmar la configuración del turbo HX50 en su flota antes de solicitar la cotización.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- Leyland > Tiger (B43) > Tiger (B43) Bus > Coach > CUMMINS L10
- Freightliner > FL112 > FL112 Truck > Fire apparatus chassis > CUMMINS M11 450HP
- Freightliner > 1995 Freightliner > Cummins M11
- Orion Bus > Orion V > Orion V Transit Bus > CUMMINS ISM
Las aplicaciones de referencia para esta carcasa de compresor 3527932 incluyen motores Cummins L10, M11 y ISM. Los indicios de aplicación cubren vehículos como Leyland Tiger (B43) y Freightliner FL112. Estos datos son referencias para verificación, no una confirmación de ajuste universal. Los compradores deben contrastar el código de motor, el año del vehículo y la configuración del turbo HX50 antes de ordenar. El soporte técnico de LeadTurbo puede ayudar a validar la compatibilidad específica de su flota.
Notas técnicas
La carcasa de compresor 3527932 para el turbocompresor HX50 es un componente de reemplazo aftermarket. No se especifican detalles de geometría variable, tipo de actuador o sistema de refrigeración en la ficha actual. Los compradores deben verificar la configuración exacta del turbo HX50 en su aplicación específica. El soporte técnico de LeadTurbo puede ayudar a validar la compatibilidad del motor Cummins L10, M11 o ISM antes de ordenar.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos de flotas y distribuidores. El envío internacional está disponible para la carcasa de compresor 3527932. El equipo de soporte técnico asiste en la verificación de fitment del turbocompresor HX50. Los compradores pueden solicitar cotizaciones para envíos consolidados o mixtos. Indique el volumen total y el destino para evaluar la mejor opción logística. El soporte técnico ayuda a validar la compatibilidad del motor Cummins L10, M11 o ISM antes de ordenar.
Preguntas del producto
Tiger (B43) y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por Tiger (B43).
Compatibilidad Verifique el número de parte 3527932, el código de motor (Cummins L10, M11, ISM), la aplicación del vehículo y las referencias OEM antes de ordenar. Esta pieza es un reemplazo aftermarket; confirme la configuración del turbo HX50 en su aplicación específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
