Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki 3533557 CH do Cummins M11 – zamiennik

Obudowa sprężarki FOR 3533557 CH do silników Cummins M11. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed złożeniem zamówienia.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 3533557 CH Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 3532943 CH
Pokaż więcej zamienników FOR 3532943 CH FOR 3532944 CH FOR 3533558 CH FOR 3537065 CH FOR 3537066 CH FOR 3538544 CH FOR 3538545 CH FOR 3539176 CH FOR 3539177 CH FOR 3599955 CH FOR 3599956 CH FOR 3803710 CH FOR 3803711 CH FOR 3804817 CH FOR 4089599 CH
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR 3533557 CH to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins M11, stosowanych m.in. w pojazdach Freightliner. Produkt ten stanowi wskazówkę do weryfikacji dopasowania dla nabywców B2B, którzy poszukują części zamiennych do układów doładowania w transporcie ciężarowym i specjalnym.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki FOR 3533557 CH to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins M11, stosowanych m.in. w pojazdach Freightliner. Produkt ten stanowi wskazówkę do weryfikacji dopasowania dla nabywców B2B, którzy poszukują części zamiennych do układów doładowania w transporcie ciężarowym i specjalnym.

  • Numer części: FOR 3533557 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Freightliner, Cummins M11
  • Numery referencyjne OEM (przykłady): FOR 3532943 CH, FOR 3533558 CH, FOR 3537065 CH
  • Liczba powiązanych referencji: 15
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: Brak danych
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Freightliner > 1995 Freightliner > Cummins M11
  • Blue Bird > BMC 40, Wanderlodge LX > BMC 40, Wanderlodge LX Motorcoach > Motorhome > M11
  • Bomag > CUMMINS M11
  • DENNIS > Trident 3 > Trident 3 Double-deck transit bus > ISM
  • Freightliner > CUMMINS L10 MV1
  • International > CUMMINS M11

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Freightliner z silnikiem Cummins M11 oraz inne aplikacje, takie jak Blue Bird BMC 40, Bomag, DENNIS Trident 3, International i Freightliner z silnikiem Cummins L10 MV1. Te ścieżki aplikacji służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia nabywca B2B powinien zweryfikować kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Powiązane numery referencyjne, takie jak FOR 3532943 CH, FOR 3533558 CH czy FOR 3537065 CH, wymagają potwierdzenia przez dział techniczny. Zastosowanie zamienne nie oznacza automatycznego dopasowania do wszystkich wariantów silnika.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki FOR 3533557 CH wykonana jest z odlewu metalowego o matowym wykończeniu. Widoczne są wygładzone powierzchnie robocze, w tym centralny otwór łożyskowy oraz cylindryczny port ssący. Konstrukcja posiada okrągłą flansę z otworami gwintowanymi oraz prostokątny port boczny. Przed montażem należy zweryfikować geometrię otworów montażowych i powierzchnie uszczelniające. Dane wizualne służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji kształtu części. Nabywca powinien porównać wymiary fizyczne z dokumentacją techniczną silnika Cummins M11 lub Freightliner. W razie wątpliwości co do dopasowania, należy skontaktować się z działem technicznym LeadTurbo, podając numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 3533557 CH w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowych zamówień. Działamy na rynkach międzynarodowych, oferując wysyłkę do klientów w Polsce i za granicą. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny i potwierdzenia dostępności.

FAQ produktu

Nabywcy B2B powinni zapytać o możliwość łączenia zamówień na obudowy FOR 3533557 CH z innymi częściami do Cummins M11 w celu optymalizacji kosztów logistycznych i skrócenia czasu dostawy.

Ponieważ waga brutto nie jest podana w danych źródłowych, nabywca powinien skonsultować się z dostawcą, aby oszacować koszty. Transport morski jest zwykle tańszy dla cięższych obudów, podczas gdy lotniczy zapewnia szybszą realizację.

Można zapytać o dodatkowe zabezpieczenia, takie jak karton z wkładką ochronną lub worek bąbelkowy, aby chronić powierzchnie robocze i otwory montażowe obudowy podczas transportu międzynarodowego.

W danych źródłowych wymieniono 15 powiązanych numerów referencyjnych, w tym FOR 3532943 CH, FOR 3533558 CH oraz FOR 3537065 CH. Należy zweryfikować każdy z nich przed zamówieniem.

Tak, w danych źródłowych wskazano zastosowanie dla Freightliner z silnikiem Cummins M11. Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie kompatybilności, więc należy sprawdzić kod silnika i rocznik.

Nazwy Freightliner i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Freightliner.

Dopasowanie Zanim złożysz zamówienie, zweryfikuj numer części FOR 3533557 CH, kod silnika (np. M11), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne