Obudowa sprężarki 3525014 H2D – zamiennik do Scania 6D22T
Obudowa sprężarki 3525014 H2D. Wskazane zastosowanie: Scania 6D22T. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 3525014 H2D to element zastępczy przeznaczony do silników Scania 6D22T. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w układach turbodoładowania, a przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 3525014
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: H2D
- Wskazane zastosowanie: Scania 6D22T, Cummins, Hino K13C, Nissan PE6, Scania 113
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: brak danych
- Dostępność zdjęcia: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA VARIOUS > SCANIA 6D22T
- CUMMINS
- HINO > K13C
- NISSAN > NISSAN PE6
- SCANIA > SCANIA 113
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Scania 6D22T oraz Scania 113, a także jednostki Cummins, Hino K13C i Nissan PE6. Te dane traktujemy wyłącznie jako wskazówki do wstępnej weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części 3525014 z dokumentacją techniczną pojazdu. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika oraz numery referencyjne OEM (jeśli są dostępne w Twojej bazie) dla konkretnego egzemplarza. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo, zweryfikuj, czy obudowa sprężarki H2D dotyczy właściwego kanału. Nie traktuj listy zastosowań jako potwierdzenia uniwersalnego dopasowania – zawsze potwierdź zgodność z własnym sprzętem przed zakupem.
Uwagi techniczne
Brak danych dotyczących opakowania oraz wagi brutto dla tego produktu. W dokumentacji źródłowej nie podano również numerów referencyjnych OEM, co wymaga weryfikacji przez nabywcę. Przed zamówieniem obudowy sprężarki 3525014 H2D zaleca się porównanie kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki z własną bazą danych. W przypadku układów twin-turbo należy potwierdzić, czy element dotyczy właściwego kanału. Oferujemy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania dla zamówień B2B.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową obudowy sprężarki 3525014 H2D dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru części 3525014, kodu silnika oraz danych pojazdu. Pozwoli to na potwierdzenie zgodności z Twoim sprzętem i uniknięcie błędów w doborze.
Dla planowania zapasów i logistyki zalecamy weryfikację numeru części 3525014 oraz kodu silnika przed złożeniem zamówienia. Ponieważ dane o wadze brutto i opakowaniu nie są dostępne, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia parametrów transportowych dla konkretnego zamówienia B2B. W przypadku flot o dużej liczbie pojazdów, sprawdzenie numery referencyjne OEM oraz konfiguracji turbosprężarki H2D pozwoli na optymalizację łańcucha dostaw i uniknięcie błędów w doborze zamiennika.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3525014, kod silnika (np. 6D22T), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Scania, Cummins, Hino K13C i Nissan PE6. Potwierdź dopasowanie dla konkretnego egzemplarza.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.