Obudowa sprężarki 3521216 H3B – Zamiennik do Scania 113
Obudowa sprężarki 3521216 H3B do Scania 113. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 3521216 H3B to element zamienny przeznaczony do zastosowań w pojazdach Scania 113. Produkt ten służy do regeneracji lub wymiany uszkodzonej części turbosprężarki, co pozwala przywrócić sprawność układu doładowania w ciężarówkach i pojazdach użytkowych.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia:
- Numer części: 3521216
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: H3B
- Wskazane zastosowanie: Scania 113
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Dane te służą jako punkt odniesienia do weryfikacji zgodności z posiadanym sprzętem lub dokumentacją techniczną.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA 113
Obudowa sprężarki 3521216 H3B jest wskazana dla zastosowań w pojazdach Scania 113. Przed złożeniem zamówienia zalecamy zweryfikowanie numeru części, kodu silnika oraz dostępnych numerów referencyjnych OEM. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają potwierdzonych krzyżówek, traktuj wskazane zastosowanie jako informację do wstępnej identyfikacji. Nabywcy B2B powinni sprawdzić zgodność z dokumentacją techniczną swojego sprzętu, aby potwierdzić, czy ten element zastępczy odpowiada specyfikacji ich turbosprężarki. W razie wątpliwości dotyczących geometrii lub punktów montażowych, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania przed zakupem.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 3521216 H3B wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. W przypadku regeneracji lub wymiany, zalecamy porównanie geometrii i punktów montażowych z oryginalnym elementem. Przy zapytaniach o rysunki techniczne, podaj kod silnika Scania 113 oraz dostępne numery referencyjne OEM. W zastosowaniach rolniczych lub morskich, zweryfikuj specyfikację środowiskową z naszym działem technicznym. Pamiętaj o bezpiecznej utylizacji zużytej części zgodnie z lokalnymi przepisami.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obsługę zamówień hurtowych dla nabywców B2B, w tym warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty przy większych wolumenach. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania obudowy sprężarki 3521216 H3B. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM do sprawdzenia. Dzięki temu potwierdzimy, czy wskazane zastosowanie do Scania 113 odpowiada specyfikacji Twojego sprzętu. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i porady techniczne.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Scania 113. Przed zakupem należy zweryfikować numer części 3521216, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
