Obudowa sprężarki 319552 S500 – Zastosowanie Zamienne
Obudowa sprężarki 319552 do turbosprężarki S500. Wskazane zastosowanie: Volvo Penta Marine D16. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 319552 do turbosprężarki S500, przeznaczona do zastosowań zamiennych w silnikach Volvo Penta Marine D16. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz powiązane numery referencyjne OEM dla konkretnego egzemplarza.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 319552. Parametry te służą do wstępnej weryfikacji produktu przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 319552
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: S500
- Wskazane zastosowanie: Volvo Penta Marine D16
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: N/A
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Volvo Penta Marine D16 wyposażone w turbosprężarkę S500. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy weryfikację numeru części 319552 oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM dla konkretnego egzemplarza. Dane aplikacyjne traktujemy jako wskazówki do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację układu dolotowego. W przypadku wątpliwości co do zgodności obudowy sprężarki z danym pojazdem lub jednostką napędową, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym. Zapewniamy wsparcie w identyfikacji właściwej części zamiennych.
Uwagi techniczne
Przy montażu obudowy sprężarki 319552 do S500 zaleca się weryfikację momentu dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunku gwintu. Należy sprawdzić luz osiowy i promieniowy wału, aby upewnić się, że tolerancje odpowiadają specyfikacji technicznej. Kluczowe jest również sprawdzenie uszczelnienia i prawidłowego dosiadania klapy zaworu wastegate. Nierównomierne dosiadanie może wpływać na pracę układu, dlatego warto zweryfikować ten element przed instalacją w silniku Volvo Penta Marine D16.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 319552 w modelu S500 w ramach oferty B2B. Dla nabywców hurtowych i warsztatów regeneracyjnych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i szczegółów logistycznych dla silników Volvo Penta Marine D16.
Dla działów zakupów i firm regeneracyjnych, planowanie zapasów obudowy sprężarki 319552 wymaga uwzględnienia specyfiki logistycznej. Obecnie waga brutto oraz szczegóły pakowania są oznaczone jako N/A, co oznacza, że przed finalizacją zamówienia hurtowego należy skontaktować się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia aktualnych wymiarów gabarytowych i masy transportowej. Taka weryfikacja jest kluczowa dla optymalizacji kosztów wysyłki międzynarodowej oraz bezpiecznego składowania w magazynie. W przypadku zamówień ilościowych, nasz zespół wspiera weryfikację numeryczną, porównując numer części 319552 z powiązanymi referencjami OEM dla silników Volvo Penta Marine D16. Dzięki temu nabywcy B2B mogą uniknąć błędów identyfikacyjnych i zapewnić płynność dostaw części zamiennych do turbosprężarek S500 w swoich flotach lub warsztatach.
FAQ produktu
Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 319552, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Volvo Penta Marine D16), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S500. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
