Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус компресора турбокомпресора 315995 S2B для DEUTZ BF8M1015C

Корпус компресора 315995 для турбокомпресора S2B. Застосування: DEUTZ BF8M1015C. Післяринкова заміна. Обов'язково перевірте двигун та референсні номери OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус компресора Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 315995 Моделі S2B Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус компресора 315995 для турбокомпресора S2B, призначений для застосування як заміна в двигунах DEUTZ BF8M1015C. Ця післяринкова-деталь підходить для оптових покупців, які шукають надійну альтернативу для відновлення турбокомпресорів у вантажних автомобілях DEUTZ.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 315995 • Тип продукту: Корпус компресора • Модель турбокомпресора: S2B • Застосування: DEUTZ BF8M1015C, DEUTZ BF6M1015C, DEUTZ BF8M1015 • Упаковка: Н/Д • Брутто вага: Н/Д • Зображення: Відсутнє • Референсні номери OEM: Немає даних

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF8M1015C
  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1015C
  • DEUTZ > BF8M1015

Застосування корпусу компресора 315995 S2B пов'язано з двигунами DEUTZ BF8M1015C, DEUTZ BF6M1015C та DEUTZ BF8M1015. Ці дані слугують референсними номерами для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM у вашій документації. Рекомендуємо перевірити застосування як заміна для конкретного автомобіля, оскільки конструкція турбокомпресора може відрізнятися залежно від модифікації. Не використовуйте цю деталь без попередньої технічної консультації.

Технічні примітки

Корпус компресора 315995 S2B призначений для застосування як заміна в двигунах DEUTZ. Перед встановленням рекомендуємо перевірити стан впускного та випускного трактів, щоб уникнути пошкодження нової деталі уламками або нагаром. Обов'язково оцініть прохідність ліній подачі та зливу оливи; забій цих каналів може вплинути на роботу турбокомпресора. Зверніть увагу на стан ущільнювальних елементів та центральних блоків (CHRA). Якщо ви не впевнені у відповідності, зверніться до нашої технічної підтримки для перевірки референсних номерів OEM та коду двигуна перед замовленням.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових покупців, включаючи оптові ціни для обсягів та доступну міжнародну доставку. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності корпусу компресора 315995 S2B до вашого застосування. Перед замовленням обов'язково надішліть код двигуна (наприклад, BF8M1015C або BF6M1015C), референсні номери OEM та рік виробництва для точної верифікації. Наша команда допоможе підтвердити застосування як заміна, щоб уникнути помилок при закупівлі для автопарків або ремонтних майстерень.

Для оптимізації логістики та планування запасів, зверніть увагу на специфіку пакування корпусу компресора 315995 S2B. Оскільки дані щодо упаковки та брутто ваги відсутні, рекомендуємо уточнити ці параметри у менеджері перед формуванням великих замовлень для автопарків. Це дозволить точно розрахувати вартість міжнародної доставки та обсяг складування. Для дистриб'юторів та ремонтних майстерень важливо мати чіткий перелік референсних номерів OEM, щоб швидко ідентифікувати застосування як заміна для двигунів DEUTZ BF8M1015C та BF6M1015C. Наша команда технічної підтримки допоможе верифікувати ці дані, забезпечуючи безпечну закупівлю без ризику невідповідності. Використовуйте ці інструкції для мінімізації помилок при постачанні деталей турбокомпресора.

FAQ продукту

Зазвичай разом із корпусом компресора S2B замовляють CHRA (центральний блок), турбіну, ущільнювальні кільця та ремонтні комплекти. Рекомендуємо перевірити стан інших компонентів турбокомпресора перед встановленням.

Перед заміною корпусу компресора 315995 перевірте прохідність ліній подачі та зливу оливи. Забій або забруднення цих каналів може призвести до виходу з ладу нового корпусу. Очистіть систему та перевірте тиск оливи.

Перед встановленням корпусу компресора S2B перевірте чистоту впускного та випускного трактів. Уламки, нагар або забруднення можуть пошкодити нову деталь. Рекомендуємо провести діагностику та очищення систем перед монтажем.

Згідно з даними застосування, корпус 315995 S2B може використовуватися для DEUTZ BF6M1015C. Однак обов'язково перевірте конкретний код двигуна та референсні номери OEM для вашого автомобіля перед замовленням.

У даних немає вказаних референсних номерів OEM. Перед замовленням порівняйте ваші референсні номери OEM з каталогом виробника та перевірте відповідність для двигуна DEUTZ BF8M1015C або BF6M1015C.

DEUTZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DEUTZ.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 315995, код двигуна (наприклад, BF8M1015C або BF6M1015C), застосування автомобіля, рік виробництва та референсні номери OEM. Ця деталь призначена для застосування як заміна (післяринкова).

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться