Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożyska turbosprężarki 315467 BH – zamiennik do DEUTZ BF6M1015CP

Obudowa łożyska FOR 315467 BH do silników DEUTZ BF6M1015CP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i konfigurację turbiny przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 315467 BH Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 317525 BH
Pokaż więcej zamienników FOR 317525 BH FOR 317878 BH FOR 317942 BH FOR 317950 BH FOR 318081 BH FOR 319174 BH FOR 319181 BH
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożyska turbosprężarki FOR 315467 BH to część zamienna przeznaczona do silników DEUTZ BF6M1015CP. Produkt służy jako element zastępczy w aplikacjach przemysłowych i ciężarowych, gdzie wymagana jest weryfikacja zgodności przed montażem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa łożyska FOR 315467 BH to element zastępczy przeznaczony do silników DEUTZ BF6M1015CP. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne, które ułatwiają weryfikację zgodności przed zakupem.

  • Numer części: FOR 315467 BH
  • Typ produktu: Obudowa łożyska turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 5 kg
  • Pakowanie: N/A (szczegóły do potwierdzenia)
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: FOR 317525 BH, FOR 317878 BH, FOR 317942 BH, FOR 317950 BH, FOR 318081 BH, FOR 319174 BH, FOR 319181 BH

Podane numery referencyjne OEM traktuj jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie uniwersalności zastosowania.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL GEN SET > DEUTZ BF6M1015CP
  • DEUTZ > BF6M1015CU
  • KOMATSU > KOMATSU WA430-5 > KOMATSU SA6D125H
  • KOMATSU > S6D125
  • MERCEDES-BENZ > OM441LA EURO 1 > 2
  • SCANIA > DSC 11-21
  • SCANIA > DSC14

Wskazane zastosowania obejmują silniki DEUTZ BF6M1015CP i BF6M1015CU, a także aplikacje KOMATSU (SA6D125H, S6D125), MERCEDES-BENZ OM441LA EURO 1 oraz SCANIA DSC 11-21 i DSC14. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź numer części FOR 315467 BH, kod silnika, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. FOR 317525 BH, FOR 317878 BH). Zalecamy potwierdzenie konfiguracji turbosprężarki i montażu u dostawcy, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Obudowa łożyska FOR 315467 BH ma wagę brutto 5 kg. Dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A, co wymaga potwierdzenia szczegółów logistycznych bezpośrednio z dostawcą przed wysyłką. W źródłowych danych brakuje informacji o modelu turbosprężarki, co oznacza, że nabywca musi zweryfikować konfigurację mechaniczną i montażową samodzielnie. Zaleca się sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM (np. FOR 317525 BH) przed finalizacją zamówienia, aby upewnić się co do zgodności z konkretnym zastosowaniem przemysłowym lub ciężarowym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania obudowy łożyska FOR 315467 BH. Przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM (np. FOR 317525 BH) do potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano 7 powiązanych numerów referencyjnych: FOR 317525 BH, FOR 317878 BH, FOR 317942 BH, FOR 317950 BH, FOR 318081 BH, FOR 319174 BH oraz FOR 319181 BH. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie uniwersalności.

Zastosowanie jest wskazane dla silników DEUTZ BF6M1015CP i BF6M1015CU, ale przed zamówieniem należy sprawdzić konkretną konfigurację turbosprężarki, numer części i numery OEM, aby uniknąć błędów montażowych.

Waga brutto produktu wynosi 5 kg. Informacje o pakowaniu są oznaczone jako N/A, co oznacza, że szczegóły opakowania należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą przed wysyłką.

Wskazane zastosowania obejmują silniki DEUTZ BF6M1015CP, DEUTZ BF6M1015CU, KOMATSU SA6D125H oraz silniki MERCEDES-BENZ OM441LA EURO 1. Należy zweryfikować dopasowanie dla konkretnego pojazdu i roku produkcji.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zaleca się przesłanie numeru części, kodu silnika i numerów OEM do sprawdzenia przed finalizacją zamówienia.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 315467 BH, kod silnika (np. BF6M1015CP, BF6M1015CU), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 317525 BH, FOR 317878 BH, FOR 317942 BH, FOR 317950 BH, FOR 318081 BH, FOR 319174 BH, FOR 319181 BH). Sprawdź również konfigurację turbosprężarki i rok produkcji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne