Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożyska NB133347 do Isuzu Gemini 4EC1T – zamiennik

Obudowa łożyska NB133347 (RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ) do Isuzu Gemini 1,5L TD (JT) 4EC1T. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części NB133347 Modele RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ Opakowanie N/A
US$ 19.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 19.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożyska NB133347 do turbosprężarki RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach Isuzu 4EC1T (VIAL) z Isuzu Gemini 1,5L TD (JT). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: NB133347
  • Typ produktu: Obudowa łożyska turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ
  • Wskazane zastosowanie: Isuzu Gemini 1,5L TD (JT), silnik 4EC1T (VIAL)
  • Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Powyższe dane służą do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części NB133347 oraz kod silnika 4EC1T, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > ISUZU GEMINI 1,5L TD (JT) > ISUZU 4EC1T(VIAL)

Wskazane zastosowanie obejmuje Isuzu Gemini 1,5L TD (JT) z silnikiem 4EC1T (VIAL). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części NB133347 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność. W danych źródłowych brak numerów referencyjnych OEM, dlatego traktuj je jako wskazówki do weryfikacji. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ w swoim pojeździe. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez warsztat lub dział zakupów.

Uwagi techniczne

Obudowa łożyska NB133347 jest elementem konstrukcyjnym turbosprężarki RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ. W danych źródłowych brak numery referencyjnych OEM oraz szczegółów dotyczących geometrii, ciśnienia czy czujników. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika 4EC1T oraz konfigurację turbosprężarki w pojeździe Isuzu Gemini. Waga brutto i opakowanie nie są podane w dostarczonych informacjach.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożyska NB133347 w ramach hurtowej sprzedaży B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów dostępny jest cennik ilościowy, co pozwala na optymalizację kosztów przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części NB133347 oraz kod silnika 4EC1T przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem Isuzu Gemini.

Dla działów logistyki i planowania zapasów, obudowa łożyska NB133347 może być włączana do rotacji części zamiennych dla pojazdów Isuzu Gemini. Ponieważ w danych źródłowych brak szczegółów dotyczących opakowania oraz wagi brutto, zalecamy potwierdzenie tych parametrów bezpośrednio z dostawcą przed finalizacją zamówienia hurtowego. W przypadku większych partii, cennik ilościowy pozwala zoptymalizować koszty zakupu, a wsparcie techniczne LeadTurbo pomaga zweryfikować zgodność modelu RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ z konkretnym silnikiem 4EC1T. Pamiętaj, że wskazane zastosowanie ma charakter informacyjny – zawsze sprawdź numery referencyjne OEM oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu, aby uniknąć błędów przy montażu. Międzynarodowa wysyłka umożliwia elastyczne zarządzanie łańcuchem dostaw dla warsztatów i dystrybutorów.

FAQ produktu

Wymiana całego zespołu jest rozważana, gdy uszkodzenia obejmują wał, łopaty lub inne elementy wewnętrzne, a koszt regeneracji obudowy łożyska NB133347 przekracza wartość części. Decyzję należy podjąć po diagnostyce.

Obudowa łożyska NB133347 jest tańszą opcją, gdy pozostałe elementy turbosprężarki są sprawne. Pozwala na naprawę punktową, ale wymaga weryfikacji stanu całego układu.

Dane wskazują na zastosowanie w Isuzu Gemini 1,5L TD (JT) z silnikiem 4EC1T. Należy zweryfikować ten kod silnika i numer części NB133347 przed zamówieniem.

W dostarczonych danych nie ma listy numerów referencyjnych OEM. Należy zweryfikować dopasowanie na podstawie numeru części NB133347 i modelu turbosprężarki RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ.

Dane obejmują numer części NB133347, model turbosprężarki RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ oraz wskazane zastosowanie w Isuzu Gemini. Waga brutto i opakowanie nie są podane.

Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Isuzu Gemini 1,5L TD (JT) z silnikiem 4EC1T. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części NB133347, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne