Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbina 433298-0032 GT1549 – Zamiennik do Honda, Land Rover, Renault

Turbina 433298-0032 GT1549 zamiennik. Wskazane zastosowania: Honda, Land Rover Freelander, Renault Master. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 433298-0032 Modele GT1549 Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 433165-0004
Pokaż więcej zamienników 433165-0004 433298-0004 434713-0007
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbina 433298-0032 GT1549 to element zamienny przeznaczony do regeneracji turbosprężarek, wskazany dla zastosowań m.in. w Honda, Land Rover Freelander I oraz Renault Master. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Turbina 433298-0032 GT1549 to element zamienny przeznaczony do regeneracji turbosprężarek, wskazany dla zastosowań m.in. w Honda, Land Rover Freelander I oraz Renault Master. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika.

  • Numer części: 433298-0032
  • Typ produktu: Turbina
  • Model turbosprężarki: GT1549
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Wskazane zastosowania: Honda, Land Rover Freelander I 2.0 DI, Renault Master II 2.2
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 433165-0004, 433298-0004, 434713-0007

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HONDA
  • LAND-ROVER > LAND-ROVER FREELANDER I 2 0 DI > LANDROVER TCIE 97HP
  • RENAULT > RENAULT MASTER II 2 2 > RENAULT G9T 720 90HP

Wskazane zastosowania obejmują Honda, Land Rover Freelander I 2.0 DI (silnik TCIE 97HP) oraz Renault Master II 2.2 (silnik G9T 720 90HP). Numery referencyjne OEM: 433165-0004, 433298-0004 i 434713-0007, służą jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433298-0032, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT1549. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez nabywcę.

Uwagi techniczne

Turbina 433298-0032 GT1549 ma wagę brutto 0,8 kg. Przed montażem lub regeneracją zweryfikuj wymiary montażowe oraz konfigurację flanszy dla konkretnego zastosowania. Numery referencyjne OEM (433165-0004, 433298-0004, 434713-0007) służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Nabywca powinien sprawdzić kod silnika oraz rocznik pojazdu przed złożeniem zamówienia. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii turbiny lub typu połączenia, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z posiadanym egzemplarzem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbiny 433298-0032 GT1549 w ramach programu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (433165-0004, 433298-0004, 434713-0007) oraz kod silnika przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla zamówień flotowych lub hurtowych.

Przy planowaniu zamówień hurtowych lub regeneracji flotowej, uwzględnij wagę brutto 0,8 kg oraz brak specyfikacji opakowania (N/A) przy kalkulacji kosztów logistycznych. Przed finalizacją transakcji B2B, porównaj numer 433298-0032 z posiadaną dokumentacją techniczną, sprawdzając powiązane numery referencyjne OEM (433165-0004, 433298-0004, 434713-0007) oraz kod silnika. Dział handlowy LeadTurbo udostępnia wyceny ilościowe i wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania dla wskazanych zastosowań, takich jak Honda, Land Rover Freelander I czy Renault Master II. Zweryfikuj konfigurację turbosprężarki GT1549 przed wysyłką, aby uniknąć błędów montażowych w warsztacie.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano trzy numery referencyjne OEM: 433165-0004, 433298-0004 oraz 434713-0007. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Wskazane zastosowania obejmują Honda, Land Rover Freelander I 2.0 DI (silnik TCIE 97HP) oraz Renault Master II 2.2 (silnik G9T 720 90HP). Przed zamówieniem zweryfikuj konkretny kod silnika i rocznik.

Waga brutto turbiny wynosi 0,8 kg. Informacje o opakowaniu są niedostępne (N/A). Przed zamówieniem zweryfikuj wymiary montażowe i konfigurację flanszy dla konkretnego zastosowania.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień lub zamówień flotowych.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433298-0032, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (433165-0004, 433298-0004, 434713-0007). Wskazane zastosowania obejmują Honda, Land Rover Freelander I 2.0 DI oraz Renault Master II 2.2. Sprawdź konfigurację turbosprężarki przed montażem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne