Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa łożysk turbosprężarki 3537051 HX50 – zamiennik do Cummins M11
Obudowa łożysk turbosprężarki 3537051 HX50. Wskazane zastosowanie: Cummins M11, Caterpillar 972G. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i konfigurację przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 38.00
Wyślij zapytanieObudowa łożysk turbosprężarki 3537051 HX50 to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins M11 oraz pojazdów Caterpillar 972G. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części i konfigurację zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy łożysk 3537051 HX50, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach B2B. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 3537051
- Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
- Model turbosprężarki: HX50
- Wskazane zastosowanie: Cummins M11, Caterpillar 972G, Bomag
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Waga brutto: 4,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Caterpillar > Caterpillar 972 > Caterpillar 972G > Cummins M11
- Bomag > CUMMINS M11
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins M11 oraz pojazdy Caterpillar 972G i Bomag. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 3537051, kod silnika oraz numery referencyjne OEM dla konkretnego egzemplarza. Zastosowanie ma charakter zamienne, dlatego weryfikacja konfiguracji turbosprężarki HX50 jest kluczowa dla zapewnienia zgodności technicznej. Nabywcy B2B powinni porównać dane z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika, aby uniknąć niezgodności podczas montażu. W razie wątpliwości zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 3537051 HX50 posiada odlewaną konstrukcję z widocznymi gładkimi powierzchniami obrabianymi na flanszach oraz w centralnym otworze. Na zdjęciach widoczna jest biała płyta montażowa z dwoma otworami oraz centralnym wycięciem. Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny elementu oraz zgodność wymiarów z dokumentacją silnika Cummins M11 lub pojazdu Caterpillar 972G. Weryfikacja obejmuje również numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do konkretnego egzemplarza zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy obudowę łożysk 3537051 HX50 w ramach programu hurtowego. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania: przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika (np. Cummins M11), typu pojazdu (np. Caterpillar 972G lub Bomag) oraz numerów referencyjnych OEM. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność konfiguracji turbosprężarki HX50 z Twoim zastosowaniem, aby uniknąć błędów montażowych. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność.
FAQ produktu
Nazwy Caterpillar 972 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Caterpillar 972.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3537051, kod silnika (np. Cummins M11), typ pojazdu (np. Caterpillar 972G), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Brak weryfikacji może skutkować niezgodnością.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
