Obudowa łożysk turbosprężarki 3536820 do Cummins M11
Obudowa łożysk turbosprężarki 3536820 do silników Cummins M11. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 38.00
Wyślij zapytanieObudowa łożysk turbosprężarki 3536820 do silników Cummins M11. Część zamienna przeznaczona do zastosowania w maszynach Bomag oraz autobusach Blue Bird. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM i konfigurację silnika.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3536820
- Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
- Wskazane zastosowanie: Silniki Cummins M11
- Przykładowe aplikacje: Bomag, Blue Bird (BMC 40, Wanderlodge LX)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji części zamiennej. Przed finalizacją zamówienia B2B zaleca się porównanie numeru 3536820 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym wariantem silnika Cummins M11.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Bomag > CUMMINS M11
- Blue Bird > BMC 40, Wanderlodge LX > BMC 40, Wanderlodge LX Motorcoach > Motorhome > M11
Obudowa łożysk 3536820 jest wskazana do zastosowania w silnikach Cummins M11, m.in. w maszynach Bomag oraz autobusach Blue Bird (BMC 40, Wanderlodge LX). Te dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem należy porównać numer części z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzić powiązane numery referencyjne OEM. Zalecamy kontakt z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretnym wariantem silnika i konfiguracją turbosprężarki.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 3536820 jest elementem precyzyjnym, w którym kluczowe znaczenie ma zachowanie geometrii i czystości powierzchni roboczych. W związku z brakiem danych o wadze brutto i szczegółach pakowania w źródle, przed wysyłką należy ustalić z dostawcą sposób zabezpieczenia przed wstrząsami. Przy weryfikacji technicznej skup się na numerze części oraz kodzie silnika Cummins M11. Unikaj samodzielnych modyfikacji lub dopasowań na podstawie wizualnych podobieństw. W razie wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki w Twoim pojeździe, skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed realizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 3536820 w ramach sprzedaży B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa realizowana jest zgodnie z ustalonymi warunkami. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części 3536820 oraz konfigurację silnika Cummins M11 przed finalizacją transakcji. Kupujący mogą potwierdzić szczegóły logistyczne, w tym incoterms i walutę rozliczenia, bezpośrednio z dostawcą.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników Cummins M11 (np. Bomag, Blue Bird). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3536820, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
