Kliknij obraz, aby powiększyć

3594809-U Core turbosprężarki do Cummins M11 – zamiennik

Core turbosprężarki FOR 3594809-U do silników Cummins M11. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 3594809-U Waga 6.00 kg
Numer zamiennika 3580540-U
US$ 110.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 110.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki FOR 3594809-U to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins M11. Zastosowanie obejmuje pojazdy Bomag oraz motorhomes Blue Bird, a przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla core turbosprężarki FOR 3594809-U. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 3594809-U
  • Typ produktu: Core (zestaw naprawczy)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Cummins M11 (np. Bomag, Blue Bird)
  • Waga brutto: 6 kg
  • Numery referencyjne OEM: 3580540-U (do weryfikacji)
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki przedni, górny i dolny)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Bomag > CUMMINS M11
  • Blue Bird > BMC 40, Wanderlodge LX > BMC 40, Wanderlodge LX Motorcoach > Motorhome > M11
  • Blue Bird > Wanderlodge LX 40 > Wanderlodge LX 40 Motorhome > Coach > CUMMINS M11 450HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Bomag z silnikiem Cummins M11 oraz motorhomes Blue Bird (BMC 40, Wanderlodge LX) z silnikiem M11. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części FOR 3594809-U, kod silnika oraz powiązaną referencję OEM 3580540-U. Zaleca się porównanie tych danych z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu lub silnika, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przy montażu core FOR 3594809-U zaleca się weryfikację kąta odpływu oleju (oil return line drain angle) zgodnie z instrukcją dla silnika Cummins M11. Należy sprawdzić kompletność zestawu uszczelek oraz kompatybilność uchwytu montażowego z istniejącym mocowaniem. Waga brutto 6 kg może wpływać na logistykę. Przed instalacją porównaj wymiary z dokumentacją techniczną pojazdu (np. Bomag, Blue Bird) i potwierdź referencję OEM 3580540-U.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B LeadTurbo oferuje core FOR 3594809-U w modelu dostawy hurtowej. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień flotowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (w tym 3580540-U) oraz kod silnika Cummins M11 przed złożeniem zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji dla konkretnego zastosowania w pojazdach Bomag lub Blue Bird.

Przy planowaniu zamówień hurtowych core FOR 3594809-U zaleca się weryfikację zapasów magazynowych w oparciu o wagę brutto 6 kg oraz specyfikację logistyczną. Dla działów zakupów flotowych kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego OEM 3580540-U z dokumentacją techniczną silnika Cummins M11 przed zatwierdzeniem dostawy. W przypadku pojazdów specjalnych, takich jak Bomag czy motorhomes Blue Bird, rekomendujemy kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia zgodności uchwytów montażowych i kompletności zestawu uszczelkającego. Usprawnia to proces odbioru towaru i minimalizuje ryzyko zwrotów wynikających z błędnej identyfikacji części zamiennych.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano powiązaną referencję OEM 3580540-U. Należy ją zweryfikować z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika Cummins M11 przed zamówieniem.

Wskazane zastosowania obejmują pojazdy Bomag z silnikiem Cummins M11 oraz motorhomes Blue Bird (BMC 40, Wanderlodge LX) z silnikiem M11. Należy potwierdzić zgodność z konkretnym modelem i rocznikiem.

Tak, przy montażu core turbosprężarki należy sprawdzić kąt odpływu oleju (oil return line drain angle) zgodnie z instrukcją montażu dla silnika Cummins M11, aby zapewnić prawidłowy obieg oleju.

Należy porównać wymiary uchwytu montażowego core FOR 3594809-U z istniejącym mocowaniem w silniku Cummins M11. Zaleca się sprawdzenie dokumentacji technicznej lub konsultację z dostawcą przed instalacją.

Dane nie potwierdzają zawartości zestawu uszczelek. Należy zweryfikować kompletność zestawu uszczelkającego (gasket kit) dla konkretnego zastosowania Cummins M11 bezpośrednio u dostawcy.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 3594809-U, kod silnika Cummins M11, zastosowanie pojazdu (np. Bomag, Blue Bird), rok produkcji oraz powiązaną referencję OEM 3580540-U. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne