Obudowa łożysk turbosprężarki 319153 – zamiennik do DEUTZ BF6M1015CP
Obudowa łożysk 319153 do zastosowania w silnikach DEUTZ, w tym BF6M1015CP. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożysk turbosprężarki 319153 to element zamienny przeznaczony do silników DEUTZ, w tym jednostki BF6M1015CP. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne obudowy łożysk 319153, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia B2B.
- Numer części: 319153
- Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Silniki DEUTZ, w tym jednostka BF6M1015CP (DEUTZ INDUSTRIAL GEN SET)
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Waga brutto: 5 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL GEN SET > DEUTZ BF6M1015CP
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ, w tym jednostkę BF6M1015CP stosowaną w generatorach przemysłowych (DEUTZ INDUSTRIAL GEN SET). Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B zweryfikuj numer części 319153, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również rok produkcji i konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe lub maszynie. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność obudowy łożysk z Twoim konkretnym zastosowaniem.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 319153 ma wagę brutto 5 kg, co należy uwzględnić przy kalkulacji kosztów logistyki i transportu. W danych źródłowych brak informacji o konkretnym modelu turbosprężarki, typie geometrii czy układzie chłodzenia, dlatego nie należy domniemywać tych parametrów. Przed montażem lub regeneracją zweryfikuj numer części 319153 oraz numery referencyjne OEM dla silnika DEUTZ BF6M1015CP. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji technicznej, skontaktuj się z naszym wsparciem, aby potwierdzić zgodność obudowy z Twoim konkretnym zastosowaniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 319153 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i flot z całej Europy. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do silnika DEUTZ BF6M1015CP przed finalizacją transakcji. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM, abyśmy mogli potwierdzić zgodność obudowy z Twoim konkretnym zastosowaniem. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i przyspiesza proces naprawczy w warsztatach oraz firmach regenerujących.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silniki DEUTZ, w tym jednostkę BF6M1015CP. Przed zakupem należy zweryfikować numer części 319153, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
