Kliknij obraz, aby powiększyć

Lożysko oporowe 167787 S410G – zamiennik do CAT C15 i 3406E

Lożysko oporowe 167787 do turbosprężarki S410G. Wskazane zastosowanie: CAT C15, 3406E. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 167787 Modele S410G Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe 167787 do turbosprężarki S410G, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach CAT C15 i 3406E. Ten element aftermarket wspiera regenerację układów doładowania w pojazdach ciężarowych i maszynach budowlanych.

Kluczowe specyfikacje

Lożysko oporowe 167787 do turbosprężarki S410G, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach CAT C15 i 3406E. Ten element aftermarket wspiera regenerację układów doładowania w pojazdach ciężarowych i maszynach budowlanych.

  • Numer części: 167787
  • Typ produktu: Lożysko oporowe
  • Model turbosprężarki: S410G
  • Wskazane zastosowanie: CAT C15, CAT 3406E, Baudouin 6R124SRE, CAT 3406C, Detroit Diesel Navistar Series 60, Deutz BF6M1015, Komatsu PC400-7/WA430-5, Mack E7/EM7
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych wejściowych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Caterpillar > Caterpillar C15 > CAT C15 > CAT 3406E
  • Baudouin > 6R124SRE
  • Caterpillar > CAT > CAT TRUCK > CAT 3406C
  • DETROIT-DIESEL > DETROIT > DETROIT DIESEL TRUCK > DETROIT DIESEL NAVISTAR SERIES 60 11 1L
  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL GEN SET > DEUTZ BF6M1015CP
  • DEUTZ > BF6M1015C
  • DEUTZ > BF6M1015CU
  • DEUTZ
  • KOMATSU > KOMATSU PC400-7 > KOMATSU SAA6D125E-3
  • KOMATSU > KOMATSU WA430-5 > KOMATSU SA6D125H
  • MACK > MACK TRUCK > MACK E7-427 460
  • MACK > MACK TRUCK > MACK E712L,E7427,E7460
  • MACK > MACK TRUCK > MACK EM7-300
  • MACK > E7-427 > 460 VISION
  • MACK > E7-427 > 460
  • MACK > E7-427

Wskazane zastosowanie lożyska oporowego 167787 obejmuje silniki CAT C15, CAT 3406E oraz CAT 3406C. Lista wskazuje również powiązane referencje dla Baudouin 6R124SRE, Detroit Diesel Navistar Series 60, Deutz BF6M1015, Komatsu PC400-7/WA430-5 oraz Mack E7/EM7. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź numer części 167787, kod silnika i konfigurację turbosprężarki S410G w swoim pojeździe. Jeśli posiadasz numery referencyjne OEM, dołącz je do zapytania, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe 167787 ma cylindryczną formę z polerowanym otworem wewnętrznym oraz otworami w ścianie zewnętrznej. Zdjęcia produktu pokazują te cechy wizualne, co ułatwia porównanie z elementem w warsztacie. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 167787, kod silnika (np. CAT C15) oraz konfigurację turbosprężarki S410G. Jeśli posiadasz numery referencyjne OEM, dołącz je do zapytania, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 167787 do turbosprężarki S410G w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących i dystrybutorów dostępna jest wycena ilościowa oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem. Podaj liczbę sztuk oraz ewentualne numery referencyjne OEM, aby otrzymać szybką wycenę. Zapytania dotyczące zastosowań w silnikach CAT C15, 3406E lub innych wskazanych jednostkach są mile widziane.

Planując zapasy części zamennych, zalecamy weryfikację numeru 167787 oraz kodu silnika przed złożeniem zamówienia. Dla firm regenerujących i dystrybutorów przygotowujemy wyceny ilościowe z uwzględnieniem kosztów wysyłki międzynarodowej. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki S410G, nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować wskazane zastosowania, takie jak CAT C15 czy Mack E7. Do zapytania dołącz proszę liczbę sztuk oraz ewentualne numery referencyjne OEM, aby przyspieszyć proces wyceny i logistyki.

FAQ produktu

Zdjęcia lożyska oporowego 167787 pokazują cylindryczną formę, polerowany otwór wewnętrzny i otwory w ścianie zewnętrznej. Umożliwiają porównanie z częścią w warsztacie przed finalizacją zamówienia.

Produkt jest oznaczony jako zastosowanie zamienne aftermarket. Nie implikuje to autoryzacji OEM ani potwierdzonego dopasowania. Należy zweryfikować numer 167787 i silnik S410G przed zakupem.

Podaj numer części 167787, model turbosprężarki S410G, kod silnika (np. CAT C15) oraz liczbę sztuk. Jeśli masz numery referencyjne OEM, dołącz je do zapytania.

Wskazane zastosowanie obejmuje Baudouin 6R124SRE. Jest to clue do weryfikacji. Sprawdź numer części 167787 i konfigurację turbosprężarki S410G w swoim pojeździe przed zamówieniem.

Nazwy Caterpillar C15 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Caterpillar C15.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 167787, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S410G. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne