Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk VDA10019 BH do Mazda RF4F 136HP (VJ30)

Obudowa łożysk FOR VDA10019 BH (RHF4V-68006P15NHBRL345CD) do Mazda RF4F 136HP. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR VDA10019 BH Modele RHF4V-68006P15NHBRL345CD Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR VIA10019 BH
US$ 32.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 32.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk FOR VDA10019 BH (RHF4V-68006P15NHBRL345CD) to część zamienna przeznaczona do silnika Mazda RF4F 136HP (VJ30). Produkt służy jako element zastępczy w systemach turbodoładowania, a wskazane zastosowanie obejmuje model Mazda 626 DITD. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR VDA10019 BH
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: RHF4V-68006P15NHBRL345CD
  • Wskazane zastosowanie: Mazda 626 DITD, silnik RF4F 136HP (VJ30)
  • Numery referencyjne OEM: FOR VIA10019 BH
  • Waga brutto: 1,5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność obrazu: Brak

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia porównaj numer części oraz wskazaną referencję OEM z oznaczeniami na dotychczasowej części lub dokumentacji technicznej silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAZDA > MAZDA 626 DITD > MAZDA RF4F 136HP (VJ30)

Wskazane zastosowanie obejmuje model Mazda 626 DITD z silnikiem RF4F o mocy 136HP (VJ30). Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj kod silnika oraz numery referencyjne OEM, w tym powiązaną referencję FOR VIA10019 BH. Porównaj te oznaczenia z dokumentacją techniczną lub oznaczeniami na dotychczasowej części. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem i konfiguracją turbosprężarki RHF4V-68006P15NHBRL345CD.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk FOR VDA10019 BH ma wagę brutto 1,5 kg. Przed montażem lub regeneracją zaleca się porównanie numeru części oraz powiązanej referencji FOR VIA10019 BH z oznaczeniami na dotychczasowym elemencie. Weryfikacja kodu silnika RF4F i modelu turbosprężarki RHF4V-68006P15NHBRL345CD pozwala uniknąć błędów w doborze. W przypadku wątpliwości technicznych, skontaktuj się z działem wsparcia, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem Mazda 626 DITD.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż obudowy łożysk FOR VDA10019 BH na warunkach B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe, które można ustalić w zależności od wielkości zamówienia. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z różnych rynków. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika RF4F oraz powiązaną referencję FOR VIA10019 BH przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę i potwierdzić zgodność elementu z Twoim pojazdem.

Planując zapasy części zamiennych, uwzględnij wagę brutto 1,5 kg oraz brak szczegółowych danych o pakowaniu (N/A) przy kalkulacji kosztów logistycznych. Dla zamówień hurtowych zalecamy weryfikację numeryczną przed wysyłką. Porównaj numer części FOR VDA10019 BH oraz powiązaną referencję FOR VIA10019 BH z oznaczeniami na dotychczasowej obudowie łożysk. W przypadku wątpliwości dotyczących kodu silnika RF4F lub konfiguracji turbosprężarki RHF4V-68006P15NHBRL345CD, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Zapewniamy wsparcie w doborze elementów do silnika Mazda RF4F 136HP, co pozwala uniknąć błędów w kompletacji zamówień B2B i usprawnia procesy regeneracyjne w warsztatach.

FAQ produktu

W danych produktowych wskazano powiązaną referencję FOR VIA10019 BH. Jest to numer do weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem porównaj ten numer z oznaczeniami na starej części lub dokumentacji technicznej silnika Mazda RF4F.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika RF4F o mocy 136HP (VJ30) w modelu Mazda 626 DITD. Zawsze sprawdzaj kod silnika i numery referencyjne OEM przed zakupem, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Waga brutto tego elementu wynosi 1,5 kg. Pakowanie jest oznaczone jako N/A. Dokładne wymiary techniczne należy zweryfikować na podstawie dokumentacji lub porównania z oryginalną częścią w silniku Mazda RF4F.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów. Wysyłka międzynarodowa jest obsługiwana. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę dla większych zamówień.

Nazwy MAZDA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAZDA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR VDA10019 BH, kod silnika RF4F, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. FOR VIA10019 BH). Wskazane zastosowanie obejmuje Mazda 626 DITD. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i dopasowanie w swoim warsztacie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne