Core VJ32 zamiennik do Mazda 626 DITD (RHF4V-68006P15NHBRL345CD)
Core FOR VJ32 (RHF4V-68006P15NHBRL345CD) do Mazda 626 DITD. Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR RF5C 13 700 FOR RF5C13700 FOR VDA10019 FOR VIA10019Subtotal: US$ 115.00
Wyślij zapytanieCore FOR VJ32 (RHF4V-68006P15NHBRL345CD) to zastosowania zamienne w silnikach Mazda RF4F 136HP (VJ30). Ten element regeneracyjny służy do wymiany w pojazdach Mazda 626 DITD, gdzie przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne dla Core FOR VJ32. Te informacje służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR VJ32
- Typ produktu: Core (element regeneracyjny turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: RHF4V-68006P15NHBRL345CD
- Wskazane zastosowanie: Mazda 626 DITD, silnik RF4F 136HP (VJ30)
- Waga brutto: 3 kg
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR RF5C 13 700, FOR RF5C13700, FOR VDA10019, FOR VIA10019
- Obraz produktu: Niedostępny
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAZDA > MAZDA 626 DITD > MAZDA RF4F 136HP (VJ30)
Wskazane zastosowanie dla Core FOR VJ32 obejmuje pojazdy Mazda 626 DITD z silnikiem RF4F 136HP (VJ30). Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. W katalogu produktu znajdują się powiązane referencje do weryfikacji: FOR RF5C 13 700, FOR RF5C13700, FOR VDA10019 oraz FOR VIA10019. Te dane mają charakter wskazówek technicznych, a nie potwierdzenia dopasowania. Zalecamy porównanie tych numerów z dokumentacją serwisową pojazdu lub karta katalogową turbosprężarki. W razie wątpliwości co do zgodności, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić, czy Core FOR VJ32 odpowiada specyfikacji Twojej jednostki napędowej.
Uwagi techniczne
Waga brutto Core FOR VJ32 wynosi 3 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu transportu i logistyki magazynowej. Przed wysyłką międzynarodową zaleca się weryfikację kodów HS oraz wymagań celnych dla części turbosprężarek. W dokumentacji technicznej należy potwierdzić zgodność numeru referencyjnego z konkretnym silnikiem Mazda RF4F. W razie potrzeby wsparcia technicznego w zakresie identyfikacji części, skontaktuj się z naszym działem B2B.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Core FOR VJ32 w cenniku hurtowym dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe, które można potwierdzić w indywidualnej wycenie. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, uwzględniając wagę brutto 3 kg w logistyce. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać proforma invoice i ustalić warunki dostawy.
FAQ produktu
Nazwy MAZDA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAZDA.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Mazda 626 DITD (RF4F 136HP, VJ30). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR VJ32, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (m.in. FOR RF5C 13 700, FOR VDA10019). Dane mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
