Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk 722282-0012 GT1749V – zamiennik do Renault F9Q i Nissan Primera

Obudowa łożysk 722282-0012 do turbosprężarki GT1749V. Wskazane zastosowanie obejmuje Renault F9Q i Nissan Primera. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 722282-0012 Modele GT1749V Waga 2.00 kg Opakowanie N/A
US$ 32.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 32.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk 722282-0012 do turbosprężarki GT1749V, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach Renault F9Q oraz Nissan Primera 1.9 DCI. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 722282-0012
  • Typ produktu: Obudowa łożysk
  • Model turbosprężarki: GT1749V
  • Wskazane zastosowanie: Renault F9Q D4192T3, Nissan Primera 1.9 DCI, Audi A4
  • Waga brutto: 2 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji części. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer katalogowy 722282-0012 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz zweryfikować kod silnika, aby upewnić się, że obudowa łożysk odpowiada wymaganiom konkretnego zastosowania.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • NISSAN > NISSAN PRIMERA 1 9 DCI > RENAULT F9Q D4192T3 2004 120HP
  • AUDI > AUDI A4 > AUDI EURO4 2008 130HP
  • RENAULT > RENAULT LAGUNA II 1 9 DCI > RENAULT F9Q 2004 120HP

Wskazane zastosowanie obudowy łożysk 722282-0012 obejmuje silniki Renault F9Q D4192T3 (120 KM) oraz Nissan Primera 1.9 DCI. Dodatkowo, powiązana referencja wskazuje na Audi A4 (EURO4, 2008, 130 KM) i Renault Laguna II 1.9 DCI. Te ścieżki kategorii służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Pamiętaj, że brak danych o numery referencyjne OEM w tej pozycji wymaga dodatkowej kontroli technicznej. Zawsze porównuj numer katalogowy 722282-0012 z dokumentacją pojazdu, aby potwierdzić, czy obudowa łożysk odpowiada wymaganiom konkretnego zastosowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 722282-0012 do turbosprężarki GT1749V wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania. Przed zamówieniem należy porównać numer katalogowy z dokumentacją pojazdu oraz zweryfikować kod silnika (np. F9Q D4192T3) i rocznik produkcji. Brak danych o numery referencyjne OEM w tej pozycji wymaga dodatkowej kontroli technicznej. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 722282-0012 do turbosprężarki GT1749V w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – nasz zespół pomoże zweryfikować numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.

FAQ produktu

Terminy takie jak 'RENAULT F9Q D4192T3' czy 'NISSAN PRIMERA 1 9 DCI' służą jako wskazówki do wstępnej identyfikacji pojazdu. Należy je traktować jako sugestie do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie kompatybilności. Zawsze porównuj kod silnika i numer części z dokumentacją pojazdu.

Nie. Obudowa 722282-0012 jest wskazana do konkretnych zastosowań, takich jak Renault F9Q 120HP czy Nissan Primera 1.9 DCI. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika i rocznik, ponieważ konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić w zależności od wersji pojazdu.

W przypadku braku zdjęć (image_available: false) zaleca się kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu uzyskania potwierdzenia wyglądu i specyfikacji części. Pozwala to uniknąć pomyłki przy wyborze właściwej obudowy łożysk do regeneracji.

Waga brutto obudowy 722282-0012 wynosi 2 kg. Informacje o pakowaniu są obecnie niedostępne (N/A). Przy zamówieniach hurtowych zaleca się kontakt z dostawcą w celu ustalenia szczegółów logistycznych i warunków wysyłki międzynarodowej.

Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 722282-0012, kod silnika (np. F9Q D4192T3), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Renault Laguna II i Nissan Primera. Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne