Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 703890-0129 BH GT1749V – zamiennik

Obudowa łożysk 703890-0129 BH do turbosprężarki GT1749V. Wskazane zastosowanie: Audi A4 130KM. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 703890-0129 BH Modele GT1749V Opakowanie N/A
US$ 32.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 32.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk 703890-0129 BH do turbosprężarki GT1749V to część zamienna przeznaczona do zastosowań w Audi A4 130KM. Produkt ten służy do regeneracji układu turbo i wymaga weryfikacji numeru części oraz konfiguracji silnika przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa łożysk 703890-0129 BH do turbosprężarki GT1749V to część zamienna przeznaczona do zastosowań w Audi A4 130KM. Produkt ten służy do regeneracji układu turbo i wymaga weryfikacji numeru części oraz konfiguracji silnika przed zakupem.

  • Numer części: 703890-0129 BH
  • Typ produktu: Obudowa łożysk
  • Model turbosprężarki: GT1749V
  • Wskazane zastosowanie: Audi A4 (Euro4, 2008, 130KM)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > AUDI A4 > AUDI EURO4 2008 130HP

Wskazane zastosowanie obudowy łożysk 703890-0129 BH obejmuje Audi A4 (Euro4, 2008, 130KM). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz rocznik pojazdu. Brak danych OEM w źródle wymaga indywidualnej weryfikacji dopasowania. Sprawdź, czy konfiguracja turbosprężarki GT1749V w Twoim pojeździe odpowiada specyfikacji tej części. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 703890-0129 BH do GT1749V wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania. Przed instalacją zaleca się kontrolę portów olejowych i chłodzenia pod kątem zanieczyszczeń lub uszkodzeń obcych ciał (FOD). W przypadku stwierdzenia opiłków metalu lub zanieczyszczeń, należy wyczyścić układ smarowania i chłodzenia. Zweryfikuj geometrię otworów montażowych oraz średnice portów, aby upewnić się, że część odpowiada wymaganiom Twojego silnika w Audi A4 130KM.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 703890-0129 BH do GT1749V w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika i wskazane zastosowanie Audi A4 130KM przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę i warunki logistyczne.

Dla nabywców B2B planujących stany magazynowe, obudowa łożysk 703890-0129 BH do GT1749V powinna być weryfikowana pod kątem specyfiki logistycznej. Ponieważ dane dotyczące opakowania i wagi brutto są oznaczone jako N/A lub 0 kg, zalecamy kontakt z działem handlowym LeadTurbo przed finalizacją zamówienia hurtowego. Umożliwi to potwierdzenie aktualnych warunków wysyłki międzynarodowej oraz dostępności cen ilościowych. W kontekście regeneracji układów turbo dla Audi A4 130KM, kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną pojazdu. Brak numery referencyjnych OEM w źródle danych wymaga od kupujących samodzielnego sprawdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki. Taki proces weryfikacji minimalizuje ryzyko zwrotów i opóźnień w realizacji napraw, zapewniając płynność operacji serwisowych i dystrybucyjnych.

FAQ produktu

Widoczne zanieczyszczenia, opiłki metalu lub uszkodzenia mechaniczne w portach olejowych obudowy łożysk GT1749V mogą wskazywać na ryzyko zanieczyszczenia całego układu. W takim przypadku zaleca się czyszczenie układu chłodzenia i smarowania przed instalacją nowej części.

Należy zweryfikować geometrię otworów montażowych oraz średnice portów olejowych i chłodzenia wodnego. Wskazane zastosowanie to Audi A4 130KM, jednak konfiguracja VNT wymaga indywidualnej weryfikacji dopasowania do konkretnego silnika.

Dane dotyczące opakowania są oznaczone jako N/A. W przypadku zamówień hurtowych B2B specyfikacja logistyczna i warunki wysyłki międzynarodowej są dostępne po zapytaniu do działu handlowego LeadTurbo.

Do weryfikacji wymagane są: numer części 703890-0129 BH, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (jeśli dostępne). Wskazane zastosowanie to Audi A4 130KM, ale zawsze należy potwierdzić zgodność przed finalizacją zamówienia.

Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie: Audi A4 (Euro4, 2008, 130KM). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 703890-0129 BH, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne