Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Nozzle Ring Assy 704013-0001 do GT1749V – Renault F9Q i Nissan Primera

Zamiennik Nozzle Ring Assy 704013-0001 do turbosprężarki GT1749V. Wskazane zastosowanie: Renault F9Q, Nissan Primera. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół pierścienia dysz Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 704013-0001 Modele GT1749V Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 704013-1
Pokaż więcej zamienników 704013-1 708639-0004 NRA 708639-0005 NRA 708639-0006 NRA 708639-0007 NRA 708639-0008 NRA 708639-0010 NRA 708639-10 NRA 708639-4 NRA 708639-5 NRA 708639-5004 NRA 708639-5005 NRA 708639-5006 NRA 708639-5010 NRA 708639-5010S NRA 708639-6 NRA 7120
US$ 53.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 53.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Nozzle Ring Assy 704013-0001 to element zamiennej części do turbosprężarki GT1749V, wskazane zastosowanie obejmuje silniki Renault F9Q oraz Nissan Primera 1.9 DCI. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane dotyczą wyłącznie dostarczonej specyfikacji technicznej.

  • Numer części: 704013-0001
  • Typ produktu: Nozzle Ring Assy
  • Model turbosprężarki: GT1749V
  • Wskazane zastosowanie: Renault F9Q, Nissan Primera 1.9 DCI
  • Waga brutto: 1 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: 704013-1, 708639-0004 NRA, 708639-0005 NRA, 708639-0006 NRA, 708639-0007 NRA, 708639-0008 NRA, 708639-0010 NRA, 708639-10 NRA

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Renault F9Q oraz Nissan Primera 1.9 DCI. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Poniższe ścieżki aplikacji służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania:

  • NISSAN > NISSAN PRIMERA 1 9 DCI > RENAULT F9Q D4192T3 2004 120HP
  • AUDI > AUDI A4 > AUDI EURO4 2008 130HP
  • RENAULT > RENAULT ESPACE IV 1 9 DCI > RENAULT F9Q 120HP
  • RENAULT > RENAULT LAGUNA II 1 9 DCI > RENAULT F9Q 2004 120HP
  • NISSAN PRIMERA 1.9 DCI (Renault F9Q D4192T3 2004 120HP)
  • AUDI A4 (AUDI EURO4 2008 130HP)
  • RENAULT ESPACE IV 1.9 DCI (Renault F9Q 120HP)
  • RENAULT LAGUNA II 1.9 DCI (Renault F9Q 2004 120HP)

Sprawdź zgodność numeru 704013-0001 z dokumentacją techniczną pojazdu przed zakupem.

Uwagi techniczne

Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania. Przy doborze Nozzle Ring Assy 704013-0001 do GT1749V zaleca się weryfikację projektu olejowego pierścienia wyrzucającego (oil slinger) na końcówce kompresora. Należy również ocenić materiał i stan osłony termicznej, aby upewnić się co do jej kondycji. Kluczowe jest sprawdzenie dopasowania backplate z obudową kompresora. Niewłaściwa geometria mocowań może wpłynąć na szczelność układu. Przed instalacją porównaj numery referencyjne OEM z oryginałem i zweryfikuj zgodność z kodem silnika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Nozzle Ring Assy 704013-0001 do GT1749V w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji. To rozwiązanie dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów, którzy potrzebują pewności co do identyfikacji części zamiennych. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i warunki dostawy dla Twojego zamówienia.

FAQ produktu

Produkt 704013-0001 ma powiązane numery referencyjne OEM, w tym 704013-1 oraz serię 708639 (np. 708639-0004 NRA, 708639-0005 NRA). Lista obejmuje 17 pozycji. Należy zweryfikować te numery z dokumentacją techniczną pojazdu przed zakupem.

Wskazane zastosowanie obejmuje Renault F9Q D4192T3 2004 120HP oraz Nissan Primera 1.9 DCI. Jest to zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem należy sprawdzić kod silnika i numer referencyjny OEM, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego egzemplarza.

Należy sprawdzić projektowanie olejowego pierścienia wyrzucającego (oil slinger) na końcówce kompresora oraz materiał i stan osłony termicznej. Te elementy wpływają na funkcjonalność układu. Zawsze porównuj numery referencyjne OEM z oryginałem.

Przy montażu Nozzle Ring Assy 704013-0001 do GT1749V należy zweryfikować dopasowanie backplate z obudową kompresora. Niewłaściwe dopasowanie może wpłynąć na szczelność układu. Zaleca się kontrolę geometrii mocowań przed instalacją.

Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 704013-0001, kod silnika (np. F9Q D4192T3), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Renault F9Q 120HP i Nissan Primera 1.9 DCI. Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne