Obudowa łożysk 6505-52-5550 BH do KOMATSU S6D170E-2A – zamiennik
Obudowa łożysk FOR 6505-52-5550 BH do silnika KOMATSU S6D170E-2A. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 75.00
Wyślij zapytanieObudowa łożysk FOR 6505-52-5550 BH to część zamienna przeznaczona do silnika KOMATSU S6D170E-2A. Produkt służy do naprawy lub regeneracji układu doładowania, a przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 6505-52-5550 BH
- Typ produktu: Obudowa łożysk (bearing housing)
- Wskazane zastosowanie: Silnik KOMATSU S6D170E-2A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – wymagana weryfikacja
- Waga brutto / Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Brak
Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji części. Przed finalizacją zamówienia B2B należy skonsultować się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > S6D170E-2A
Wskazane zastosowanie obudowy łożysk FOR 6505-52-5550 BH obejmuje silnik KOMATSU S6D170E-2A. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność części z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Zalecamy porównanie numeru katalogowego z oznaczeniami na starej części oraz sprawdzenie kodu silnika. W przypadku wątpliwości co do wersji jednostki napędowej, prosimy o przesłanie numeru VIN lub zdjęć z numerami odlewu do naszego działu technicznego. Pozwoli to na precyzyjną weryfikację, czy obudowa łożysk jest właściwym zamiennikiem dla Państwa zastosowania.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk FOR 6505-52-5550 BH jest częścią zamienną, która wymaga dokładnej weryfikacji technicznej przed montażem. W danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest porównanie oznaczeń na starej części z numerem katalogowym. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika KOMATSU S6D170E-2A oraz ewentualnych numerów odlewu. W przypadku wątpliwości co do wersji jednostki napędowej, prosimy o przesłanie numeru VIN lub zdjęć z oznaczeniami do naszego działu technicznego. Pozwoli to na precyzyjną weryfikację, czy dana obudowa łożysk jest właściwym elementem do regeneracji lub naprawy układu doładowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk FOR 6505-52-5550 BH w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zamówienia obsługujemy z wysyłką międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować zgodność części z silnikiem KOMATSU S6D170E-2A przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: KOMATSU S6D170E-2A. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 6505-52-5550 BH, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
