Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk 3522659 HT4C – zamiennik do Cummins NT444

Obudowa łożysk 3522659 do turbosprężarki HT4C. Zastosowanie zamienne w silnikach Cummins NT444. Weryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3522659 Modele HT4C Opakowanie N/A
Numer zamiennika 3523620
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk 3522659 do turbosprężarki HT4C stanowi element zamienny przeznaczony do silników Cummins NT444. Część ta jest wskazana do weryfikacji w pojazdach Freightliner oraz Ford, a przed zamówieniem należy sprawdzić zgodność z konkretnym numerem referencyjnym OEM 3523620.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy łożysk 3522659. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 3522659
  • Typ produktu: Obudowa łożysk
  • Model turbosprężarki: HT4C
  • Numery referencyjne OEM: 3523620
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Cummins NT444, VTA28 oraz NTC444
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Freightliner > FLA > FLC > FLD series, including FLA86 and FLD120 > FLD series, including FLA86 and FLD120 Truck > CUMMINS NT444
  • Aksa > AC 750-6 and AC 825 > AC 750-6 and AC 825 Genset > CUMMINS VTA28
  • FORD > LA 8000 > LA 8000 Truck > 88NT444
  • FORD > LTL9000 > CLT9000 > CLT9000 Truck > CUMMINS NTC444

Obudowa łożysk 3522659 jest wskazana do weryfikacji w silnikach Cummins NT444, VTA28 oraz NTC444. Zastosowanie obejmuje pojazdy Freightliner (seria FLD, w tym FLA86 i FLD120), Ford (LA 8000, LTL9000/CLT9000) oraz generatory Aksa (AC 750-6, AC 825). Przed zamówieniem należy porównać numer referencyjny OEM 3523620 z dokumentacją serwisową. Sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki HT4C, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 3522659 do turbosprężarki HT4C wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Należy porównać numer referencyjny OEM 3523620 z dokumentacją serwisową pojazdu lub generatora. W przypadku silników Cummins NT444, VTA28 lub NTC444, sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki. Przy zastosowaniach w generatorach (np. Aksa) lub maszynach rolniczych, zweryfikuj specyfikację środowiskową. W przypadku pojazdów z aktualizacjami mid-production, potwierdź zgodność z aktualną dokumentacją, aby uniknąć błędów w doborze części.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 3522659 w modelu HT4C w ramach dostaw B2B. Dla nabywców hurtowych oraz flotowych dostępne są ceny ilościowe, które można ustalić po wstępnej weryfikacji zapotrzebowania. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera proces doboru, pomagając zweryfikować zgodność numeru części 3522659 z kodem silnika (np. Cummins NT444) oraz powiązanym numerem referencyjnym OEM 3523620. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie danych identyfikacyjnych pojazdu lub generatora, aby potwierdzić właściwe zastosowanie zamienne.

Planując zapasy magazynowe lub realizację zamówień hurtowych, zalecamy weryfikację dostępności obudowy łożysk 3522659 w kontekście konkretnych kodów silników Cummins. Dla flot i warsztatów regenerujących istotne jest porównanie numeru referencyjnego OEM 3523620 z aktualną dokumentacją serwisową, co pozwala uniknąć błędów w doborze części do silników NT444, VTA28 lub NTC444. W przypadku braku pewności co do konfiguracji turbosprężarki HT4C w danym pojeździe lub generatorze, prosimy o przesłanie danych identyfikacyjnych do naszego zespołu technicznego. Taka weryfikacja przed finalizacją transakcji zapewnia, że zamówiona obudowa łożysk odpowiada rzeczywistemu zastosowaniu zamienne, minimalizując ryzyko zwrotów i przestojów w pracy floty.

FAQ produktu

Należy sprawdzić dokładny kod silnika (np. NT444, VTA28, NTC444) oraz typ zastosowania (pojazd ciężarowy vs generator). Numery referencyjne OEM, takie jak 3523620, służą jako wskazówka do weryfikacji, ale nie potwierdzają automatycznie dopasowania.

Katalog wskazuje na zastosowanie w serii FLD (w tym FLA86 i FLD120) oraz pojazdach Freightliner i Ford. Ze względu na możliwe aktualizacje produkcyjne w trakcie cyklu życia modelu, zawsze potwierdź zgodność z konkretnym numerem seryjnym pojazdu lub silnika przed zamówieniem.

Dla zastosowań w generatorach (np. Aksa AC 750-6) lub maszynach rolniczych, zweryfikuj specyfikację turbosprężarki HT4C pod kątem odporności na środowisko pracy. Sprawdź, czy obudowa 3522659 jest zgodna z konkretnym wariantem silnika Cummins VTA28 lub innym zastosowaniem przemysłowym.

W przypadku pojazdów z aktualizacjami mid-production, porównaj numer referencyjny OEM (np. 3523620) z aktualną dokumentacją serwisową. Zmiany w konfiguracji turbosprężarki HT4C mogą wymagać innej obudowy łożysk, dlatego weryfikacja numeru części 3522659 jest kluczowa.

Nazwy FLA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FLA.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3522659, kod silnika (np. Cummins NT444, VTA28, NTC444), rocznik produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. 3523620). Sprawdź konfigurację turbosprężarki HT4C i zastosowanie w pojeździe lub generatorze.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne