Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 3525111 HT4C – zamiennik do Cummins NTC444

Turbosprężarka 3525111 HT4C. Wskazane zastosowanie: Cummins NTC444. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM 3525997, 3801919 przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3525111 Modele HT4C Waga 26.00 kg Opakowanie 34*34*38
Numer zamiennika 3525997
Pokaż więcej zamienników 3525997 3801919
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 3525111 HT4C to element zamiennej zastępczej do silników Cummins NTC444. Zastosowanie obejmuje wskazane pojazdy, takie jak Ford LTL9000/CLT9000 oraz Freightliner FLA/FLC/FLD. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM 3525997 i 3801919 oraz konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 3525111 HT4C to element zamiennej zastępczej do silników Cummins NTC444. Zastosowanie obejmuje wskazane pojazdy, takie jak Ford LTL9000/CLT9000 oraz Freightliner FLA/FLC/FLD. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM 3525997 i 3801919 oraz konfigurację pojazdu.

  • Numer części: 3525111
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbo: HT4C
  • Wskazane zastosowanie: Cummins NTC444
  • Numery referencyjne OEM: 3525997, 3801919
  • Wymiary opakowania: 34*34*38 cm
  • Waga brutto: 26 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed finalizacją zamówienia należy porównać te parametry z dokumentacją techniczną pojazdu oraz istniejącym wyposażeniem, aby potwierdzić zgodność wymiarową i funkcjonalną.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > LTL9000 > CLT9000 > CLT9000 Truck > CUMMINS NTC444
  • Freightliner > FLA, FLC and FLD series (including FLA86 and FLD120) > FLA, FLC and FLD series (including FLA86 and FLD120) Truck > CUMMINS NTC444
  • International > 9370 > 9370 Truck > CUMMINS NTC444
  • Kenworth > T600 > T600 Truck > CUMMINS NTC444
  • Kenworth > T800 > T800 Truck > CUMMINS NTC444
  • Link-Belt > HC-268 > HC-268 Truck-mounted lattice-boom crane > CUMMINS NTC444
  • Peterbilt > 379 > 379 Truck > CUMMINS NTC444
  • VOLVO > Truck > CUMMINS NTC444

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy z silnikiem Cummins NTC444, w tym Ford LTL9000/CLT9000, Freightliner FLA/FLC/FLD, International 9370, Kenworth T600/T800, Peterbilt 379 oraz Volvo Truck. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3525111, kod silnika oraz numery referencyjne OEM 3525997 i 3801919. Sprawdź również konfigurację istniejącej turbosprężarki i rok produkcji pojazdu, aby potwierdzić zgodność wymiarową i funkcjonalną.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 3525111 HT4C wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić długość i regulację drążka siłownika turbosprężarki, aby zapewnić prawidłowe działanie układu doładowania. Zweryfikuj również stan i materiał osłony termicznej oraz dopasowanie płyty tylnej do obudowy kompresora. Porównaj te elementy z istniejącym wyposażeniem pojazdu. Dane techniczne, takie jak waga brutto 26 kg i wymiary opakowania 34*34*38 cm, służą do logistyki. Przed zamówieniem potwierdź numer części 3525111 oraz numery referencyjne OEM 3525997 i 3801919 w dokumentacji silnika Cummins NTC444.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 3525111 HT4C w modelu B2B. Dla nabywców hurtowych, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla flot i dystrybutorów w Polsce oraz na rynkach polskojęzycznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części 3525111, kodu silnika Cummins NTC444 oraz numery referencyjne OEM 3525997 i 3801919. Nasz zespół pomoże zweryfikować zgodność wymiarową i funkcjonalną, aby uniknąć błędów montażowych. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę i potwierdzić dostępność.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano numery referencyjne OEM 3525997 i 3801919. Są to powiązane referencje do weryfikacji dopasowania przed zamówieniem.

Wskazane zastosowania obejmują pojazdy z silnikiem Cummins NTC444, w tym Ford LTL9000/CLT9000, Freightliner FLA/FLC/FLD, International 9370, Kenworth T600/T800, Peterbilt 379 oraz Volvo Truck.

Wymiary opakowania to 34*34*38 cm, a waga brutto wynosi 26 kg.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Skontaktuj się z działem handlowym w celu uzyskania oferty hurtowej.

Nazwy LTL9000 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę LTL9000.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3525111, kod silnika Cummins NTC444, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM 3525997 i 3801919. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne