Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa kompresora 781504-0001 CH – zamiennik do A14NET/A14NEL

Obudowa kompresora FOR 781504-0001 CH. Wskazane zastosowanie: silniki A14NET i A14NEL. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 781504-0001 CH Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 781504-1 CH
Pokaż więcej zamienników FOR 781504-1 CH FOR 781504-5001 CH FOR 781504-5001S CH
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa kompresora FOR 781504-0001 CH to element zamienny przeznaczony do silników A14NET i A14NEL. Część ta jest wskazana do zastosowania w pojazdach marek Chevrolet, Holden, Opel oraz Vauxhall, co umożliwia warsztatom i firmom regenerującym weryfikację dopasowania przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 781504-0001 CH
  • Typ produktu: Obudowa kompresora
  • Wskazane zastosowanie: Silniki A14NET i A14NEL
  • Numery referencyjne OEM: FOR 781504-1 CH, FOR 781504-5001 CH, FOR 781504-5001S CH
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CHEVROLET > A14NET
  • Holden > A14NET
  • OPEL > A14NEL
  • OPEL > A14NET
  • Vauxhall > A14NET

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki A14NET oraz A14NEL w pojazdach marek Chevrolet, Holden, Opel i Vauxhall. Te dane służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer części FOR 781504-0001 CH z dokumentacją techniczną pojazdu. Kluczowe jest sprawdzenie kodu silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak FOR 781504-1 CH, FOR 781504-5001 CH i FOR 781504-5001S CH. Zalecamy zweryfikowanie tych danych z konkretnym egzemplarzem, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika.

Uwagi techniczne

Obudowa kompresora FOR 781504-0001 CH jest elementem mechanicznym turbosprężarki. Przed montażem zaleca się porównanie geometrii otworów montażowych oraz średnicy króćca z oryginalną częścią. W przypadku wątpliwości technicznych, prosimy o przesłanie numerów referencyjnych OEM (FOR 781504-1 CH, FOR 781504-5001 CH, FOR 781504-5001S CH) oraz kodu silnika (A14NET/A14NEL). Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować wymiary i dopasowanie. Nie podajemy danych o ciśnieniu, kalibracji ani typie czujników, ponieważ nie są one zawarte w dostarczonych danych źródłowych. Prosimy o kontakt w celu uzyskania rysunku technicznego lub potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących oferujemy obudowę kompresora FOR 781504-0001 CH w cenie ilościowej. Dysponujemy możliwością wysyłki międzynarodowej, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika (A14NET/A14NEL), zastosowania pojazdu oraz numerów referencyjnych OEM (FOR 781504-1 CH, FOR 781504-5001 CH, FOR 781504-5001S CH). Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem.

Dla działów zakupów i magazynów, planowanie zapasów obudowy kompresora FOR 781504-0001 CH wymaga uwzględnienia braku danych o wadze brutto i opakowaniu w bieżących danych źródłowych. Przed skompletowaniem zamówienia hurtowego zalecamy weryfikację numery referencyjne OEM (FOR 781504-1 CH, FOR 781504-5001 CH, FOR 781504-5001S CH) oraz kodu silnika A14NET/A14NEL w dokumentacji konkretnego pojazdu. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędnych dostaw do warsztatów i firm regenerujących. W przypadku wątpliwości co do geometrii montażowej, prosimy o kontakt techniczny z podaniem marki (np. Chevrolet, Opel) i roku produkcji, co pozwoli na precyzyjne dopasowanie zamiennika do istniejącej instalacji.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano trzy numery referencyjne do weryfikacji: FOR 781504-1 CH, FOR 781504-5001 CH oraz FOR 781504-5001S CH. Należy je porównać z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika A14NET/A14NEL przed dokonaniem zamówienia.

Należy podać dokładny numer części FOR 781504-0001 CH, kod silnika (np. A14NET) oraz numery referencyjne OEM, takie jak FOR 781504-5001S CH. Pomocne jest również wskazanie marki pojazdu (np. Chevrolet, Opel) i roku produkcji, aby technicy mogli zweryfikować poprawność wymiarów.

Wskazane zastosowania obejmują silniki A14NET i A14NEL w pojazdach marek Chevrolet, Holden, Opel i Vauxhall. Lista ta służy jako wskazówka do weryfikacji; przed montażem należy potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Nie, jest to pojedynczy element – obudowa kompresora (Compressor Housing). Nie jest to kompletna turbosprężarka ani w pełni zregenerowany moduł. Kupujący powinien zweryfikować, czy ten element zastępuje uszkodzoną część w istniejącej jednostce napędowej.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 781504-0001 CH, kod silnika (np. A14NET, A14NEL), markę pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 781504-1 CH, FOR 781504-5001 CH, FOR 781504-5001S CH). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne