Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa kompresora turbosprężarki 781504-5005S CH do A14NET

Obudowa kompresora FOR 781504-5005S CH. Zastosowanie zamienne dla silników A14NET. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 781504-5005S CH Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 781504-0005 CH
Pokaż więcej zamienników FOR 781504-0005 CH FOR 781504-5 CH FOR 781504-5005 CH
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa kompresora FOR 781504-5005S CH to element zamiennej części do turbosprężarek, wskazany dla silników A14NET. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne obudowy kompresora FOR 781504-5005S CH, które ułatwiają weryfikację zamówienia.

  • Numer części: FOR 781504-5005S CH
  • Typ produktu: Obudowa kompresora (Compressor Housing)
  • Wskazane zastosowanie: Silniki A14NET, A14NEL, B14NEH, B14NEJ oraz LUJ
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 781504-0005 CH, FOR 781504-5 CH, FOR 781504-5005 CH
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OPEL > A14NET
  • CHEVROLET > 1.4L TURBO
  • CHEVROLET > A14NET
  • CHEVROLET > LUJ
  • Holden > A14NET
  • OPEL > A14NEL
  • OPEL > B14NEH
  • OPEL > B14NEJ
  • Vauxhall > A14NEL
  • Vauxhall > A14NET
  • Vauxhall > B14NEH

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki A14NET, A14NEL, B14NEH, B14NEJ oraz LUJ w pojazdach marek Opel, Chevrolet, Holden i Vauxhall. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy kompresora FOR 781504-5005S CH należy sprawdzić kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w pojeździe. Nabywcy powinni porównać numery referencyjne OEM: FOR 781504-0005 CH, FOR 781504-5 CH oraz FOR 781504-5005 CH z katalogami OE swoich dostawców. Zalecamy zweryfikowanie tych danych w dokumentacji technicznej lub u producenta pojazdu, aby uniknąć błędów przy zakupie części zamiennej.

Uwagi techniczne

Obudowa kompresora FOR 781504-5005S CH jest elementem składowym turbosprężarki. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu wałka oraz geometrii mocowania w kontekście regeneracji lub wymiany. Nabywcy powinni zweryfikować, czy posiadają pozostałe elementy CHRA lub czy wymagają kompletnej jednostki. W przypadku wątpliwości technicznych dotyczących dopasowania, dostępna jest pomoc techniczna w weryfikacji. Zawsze porównuj numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę kompresora FOR 781504-5005S CH w modelu B2B. Dla hurtowni i warsztatów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika przed finalizacją zamówienia. To usługa wsparcia technicznego, a nie gwarancja zgodności. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji dla konkretnego zastosowania.

Planując zamówienie hurtowe lub logistykę magazynową, uwzględnij, że dla tego elementu nie podano danych dotyczących opakowania ani wagi brutto. W procesie kompletacji zamówień B2B kluczowe jest porównanie numeru FOR 781504-5005S CH z dostępnymi numerami referencyjnymi OEM, takimi jak FOR 781504-0005 CH czy FOR 781504-5 CH. Taka weryfikacja pozwala uniknąć błędów przy obsłudze silników A14NET i B14NEH. Nasz zespół wspiera proces doboru, ale finalna decyzja o zgodności należy do nabywcy po sprawdzeniu dokumentacji technicznej pojazdu.

FAQ produktu

Produkt jest powiązany z numerami referencyjnymi OEM: FOR 781504-0005 CH, FOR 781504-5 CH oraz FOR 781504-5005 CH. Nabywcy powinni porównać te kody z katalogami OE swoich dostawców, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Wskazane zastosowania obejmują silniki A14NET, A14NEL, B14NEH oraz B14NEJ w pojazdach marek Opel, Chevrolet, Holden i Vauxhall. Przed zakupem należy zweryfikować kod silnika i rocznik produkcji w dokumentacji pojazdu.

Nie, jest to obudowa kompresora (Compressor Housing), czyli element składowy turbosprężarki. Nabywcy B2B powinni sprawdzić, czy posiadają pozostałe elementy CHRA lub czy potrzebują kompletnej jednostki.

Należy sprawdzić numer części FOR 781504-5005S CH, kod silnika (np. A14NET) oraz numery referencyjne OEM. Zaleca się również weryfikację geometrii montażu i stanu wałka w kontekście regeneracji lub wymiany.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 781504-5005S CH, kod silnika (np. A14NET, B14NEH), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 781504-0005 CH, FOR 781504-5 CH, FOR 781504-5005 CH). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne