Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 781504-0001 TH – Zamiennik do A14NET/A14NEL

Obudowa turbiny FOR 781504-0001 TH. Wskazane zastosowanie: Chevrolet, Opel, Vauxhall (A14NET, A14NEL). Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 781504-0001 TH Waga 6.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 781504-1 TH
Pokaż więcej zamienników FOR 781504-1 TH FOR 781504-5001 TH FOR 781504-5001S TH
US$ 80.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 80.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR 781504-0001 TH to element zamienny przeznaczony do silników A14NET i A14NEL. Produkt jest wskazany do zastosowań w pojazdach Chevrolet, Opel i Vauxhall, co wymaga weryfikacji numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części i weryfikacji zgodności z posiadaną turbosprężarką.

  • Numer części: FOR 781504-0001 TH
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny
  • Waga brutto: 6 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 781504-1 TH, FOR 781504-5001 TH, FOR 781504-5001S TH
  • Wskazane zastosowanie: Chevrolet, Opel, Vauxhall (silniki A14NET, A14NEL)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CHEVROLET > A14NET
  • CHEVROLET > A14NET 1.4L ECOTEC
  • CHEVROLET > LUV
  • Holden > A14NET-EURO5 MPFI 1.4L
  • OPEL > A14NEL 1.4L ECOTEC
  • OPEL > A14NET 1.4L ECOTEC
  • OPEL > A14NET
  • Vauxhall > A14NEL
  • Vauxhall > A14NET 1.4L ECOTEC
  • Vauxhall > A14NET

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki A14NET i A14NEL (1.4L ECOTEC) w pojazdach Chevrolet, Opel, Vauxhall oraz Holden. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM: FOR 781504-1 TH, FOR 781504-5001 TH i FOR 781504-5001S TH. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania do konkretnej konfiguracji turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Przed montażem obudowy turbiny FOR 781504-0001 TH zaleca się kontrolę stanu układu olejowego. Należy sprawdzić drożność linii zasilającej i powrotnej, aby wykluczyć zanieczyszczenia, które mogą uszkodzić nowe elementy. Warto również zweryfikować czystość dróg wlotowych i wydechowych przed instalacją. W przypadku wątpliwości dotyczących stanu wałka lub łopatek, rekomendujemy kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania do konkretnej konfiguracji silnika A14NET lub A14NEL.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny FOR 781504-0001 TH w cenie ilościowej dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do konkretnej konfiguracji silnika A14NET lub A14NEL przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do sprawdzenia numerów referencyjnych OEM oraz kodu silnika, aby potwierdzić zgodność z posiadanym sprzętem.

Planując zakup obudowy turbiny FOR 781504-0001 TH, uwzględnij wagę brutto 6 kg przy kalkulacji kosztów logistycznych i wysyłki międzynarodowej. Dla zamówień hurtowych zalecamy weryfikację numery referencyjne OEM (FOR 781504-1 TH, FOR 781504-5001 TH, FOR 781504-5001S TH) oraz kodu silnika A14NET/A14NEL przed finalizacją transakcji. W przypadku większych partii, ceny ilościowe pozwalają zoptymalizować budżet warsztatu lub floty. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie do konkretnej konfiguracji pojazdu Chevrolet, Opel, Vauxhall lub Holden, co ogranicza ryzyko błędnej wysyłki. Sprawdź stan układu olejowego i dróg wydechowych przed montażem, aby zapewnić długotrwałą pracę turbosprężarki.

FAQ produktu

Często zamawiane są łożyska, uszczelki oraz komplety naprawcze CHRA. Przy wymianie obudowy warto rozważyć kontrolę stanu wałka i łopatek, aby uniknąć ponownej awarii.

Należy sprawdzić drożność linii zasilającej i powrotnej oleju. Zanieczyszczenia w układzie olejowym mogą uszkodzić nowe łożyska w obudowie turbiny.

W danych źródłowych wskazano numery: FOR 781504-1 TH, FOR 781504-5001 TH oraz FOR 781504-5001S TH. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.

Wskazane zastosowania obejmują silniki A14NET i A14NEL (1.4L ECOTEC) w pojazdach Chevrolet, Opel i Vauxhall. Dokładny model pojazdu i rocznik należy zweryfikować przed zakupem.

Tak, dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe. Waga brutto produktu wynosi 6 kg, co należy uwzględnić przy logistyce i wysyłce międzynarodowej.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 781504-0001 TH, kod silnika (np. A14NET, A14NEL), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 781504-1 TH, FOR 781504-5001 TH). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania do konkretnej konfiguracji turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne