Obudowa Turbiny 53241006400 K24 2-2467GXA6 71GBAXB – Zamiennik
Obudowa turbiny 53241006400 do turbosprężarki K24 2-2467GXA6 71GBAXB. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 53241006400 do turbosprężarki K24 2-2467GXA6 71GBAXB stanowi element zamienny przeznaczony do zastosowań w pojazdach IVECO 8140SRM15.10 oraz silnikach VM-MOTORI MD704LI. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części i kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy turbiny 53241006400. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 53241006400
- Typ produktu: Obudowa Turbiny
- Model turbosprężarki: K24 2-2467GXA6 71GBAXB
- Wskazane zastosowania: IVECO 8140SRM15.10, VM-MOTORI MD704LI
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonym źródle
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg (brak danych)
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VM-MOTORI > MD704LI
- IVECO > 8140SRM15.10
Wskazane zastosowania dla obudowy turbiny 53241006400 obejmują pojazdy IVECO 8140SRM15.10 oraz silniki VM-MOTORI MD704LI. Są to przykłady do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy sprawdzić numer części 53241006400, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki K24 2-2467GXA6 71GBAXB. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM, zaleca się porównanie geometrii połączeń i oznaczeń na oryginalnym elemencie. Nabywcy powinni traktować te informacje jako wskazówki do technicznej weryfikacji zgodności z konkretnym rokiem produkcji i wersją pojazdu.
Uwagi techniczne
Przy montażu obudowy turbiny 53241006400 zaleca się weryfikację geometrii połączenia rury wydechowej z elementem. Nabywcy powinni sprawdzić, czy linia oleju zasilającego wymaga ogranicznika przepływu oraz potwierdzić kąt spustu linii oleju zwrotnego. Te parametry są kluczowe dla prawidłowego działania układu w zastosowaniach IVECO 8140SRM15.10 i VM-MOTORI MD704LI. Przed zamówieniem należy porównać oznaczenia na oryginalnym elemencie z dostępną dokumentacją techniczną. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki K24 2-2467GXA6 71GBAXB, zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla obudowy turbiny 53241006400. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki K24 2-2467GXA6 71GBAXB przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę hurtową i potwierdzić szczegóły dostawy dla wskazanych zastosowań, takich jak IVECO 8140SRM15.10 czy VM-MOTORI MD704LI.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53241006400, kod silnika, zastosowanie pojazdu (np. IVECO 8140SRM15.10 lub VM-MOTORI MD704LI), rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM są wskazane do weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
