Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny 454110-0001 TH (GT2538C) – Zamiennik do Mercedes-Benz Sprinter I
Obudowa turbiny FOR 454110-0001 TH (GT2538C) do Mercedes-Benz Sprinter I z silnikiem OM602 DE 29 LA. Zamiennik aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika.
Pokaż więcej zamienników
FOR 454110-1 TH FOR 454110-5001 THSubtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny FOR 454110-0001 TH (GT2538C) to część zamienna aftermarket przeznaczona do silnika OM602 DE 29 LA w Mercedes-Benz Sprinter I. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 454110-0001 TH
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: GT2538C
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter I (212D, 312D, 412D), silnik OM602 DE 29 LA
- Numery referencyjne OEM: FOR 454110-1 TH, FOR 454110-5001 TH
- Waga brutto: 5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER I 212D 312D 412D > BENZ OM602 DE 29 LA150HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz Sprinter I (212D, 312D, 412D) z silnikiem OM602 DE 29 LA. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części FOR 454110-0001 TH oraz numery referencyjne OEM: FOR 454110-1 TH i FOR 454110-5001 TH. Weryfikacja kodu silnika i rocznika produkcji jest kluczowa, ponieważ warianty emisji spalin mogą wpływać na dobór właściwej obudowy turbiny GT2538C. Zaleca się porównanie tych danych z dokumentacją pojazdu lub silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny FOR 454110-0001 TH ma wagę brutto 5 kg, co ułatwia logistykę w warsztatach. W danych źródłowych brak szczegółów dotyczących opakowania. Przy naprawie układu wydechowego warto zweryfikować stan sąsiednich komponentów, takich jak uszczelki czy przewody doładowania, w kontekście modelu GT2538C. Należy pamiętać, że warianty regionalne i normy emisji spalin mogą wpływać na dobór części. Przed zamówieniem porównaj numery referencyjne OEM (FOR 454110-1 TH, FOR 454110-5001 TH) z dokumentacją silnika OM602 DE 29 LA, aby uniknąć błędów w doborze.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny FOR 454110-0001 TH w modelu GT2538C jako zamiennik aftermarket. Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika OM602 DE 29 LA, zastosowania pojazdu oraz numerów referencyjnych OEM (FOR 454110-1 TH, FOR 454110-5001 TH), aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 454110-0001 TH, kod silnika (OM602 DE 29 LA), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 454110-1 TH, FOR 454110-5001 TH). Zastosowanie wskazuje na Mercedes-Benz Sprinter I (212D, 312D, 412D). Konfiguracja turbosprężarki GT2538C powinna zostać potwierdzona przez dostawcę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
