Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny 3527122 H1E – Zamiennik do Cummins 6CTA
Obudowa turbiny 3527122 H1E do Cummins 6CTA. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Dostępne ceny ilościowe.
Subtotal: US$ 32.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 3527122 H1E to część zamienna przeznaczona do silników Cummins 6CTA, stosowanych w autobusach i maszynach budowlanych. Produkt służy do wymiany zużytej obudowy w systemie doładowania, co pozwala przywrócić prawidłową pracę turbosprężarki w pojazdach komercyjnych.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny 3527122 H1E, które ułatwiają weryfikację zgodności przed zamówieniem. Dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą jako punkt odniesienia dla działów zakupowych oraz warsztatów.
- Numer części: 3527122
- Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
- Model turbosprężarki: H1E
- Wskazane zastosowanie: Cummins 6CTA (Transit Bus oraz Construction 240-250HP)
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych – należy zweryfikować samodzielnie
- Waga brutto: 10 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Brak
Te informacje stanowią bazę do porównania z istniejącą częścią lub dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CUMMINS > CUMMINS TRANSIT BUS > CUMMINS 6CTA
- CUMMINS > CUMMINS CONSTRUCTION > CUMMINS 6CTA 240-250HP
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins 6CTA, w tym warianty autobusowe (Transit Bus) oraz budowlane o mocy 240-250HP. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 3527122 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak numerów referencyjnych OEM, zaleca się porównanie geometrii obudowy z istniejącym elementem. Sprawdź orientację wlotu i wylotu oraz punkty montażowe, aby potwierdzić zgodność z modelem H1E. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Uwagi techniczne
Przed montażem obudowy 3527122 H1E zaleca się porównanie geometrii wlotu i wylotu oraz punktów montażowych z istniejącym elementem w silniku Cummins 6CTA. Waga brutto 10 kg wymaga stosowania odpowiednich narzędzi do przenoszenia. Przechowuj część w suchym miejscu, chroniąc powierzchnie uszczelniające przed kurzem i uszkodzeniami mechanicznymi. W razie wątpliwości co do orientacji obudowy, wyślij zdjęcie weryfikacyjne do działu technicznego.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 3527122 H1E w ramach programu dostaw B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację zleceń dla warsztatów i dystrybutorów w całej Europie. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Cummins 6CTA oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Zaleca się kontakt w celu potwierdzenia zgodności z własną dokumentacją techniczną.
FAQ produktu
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Cummins 6CTA (Transit Bus oraz Construction 240-250HP). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3527122, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki H1E. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych – sprawdź zgodność z własnymi dokumentami technicznymi.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
