Obudowa turbiny chłodzona wodą
Obudowy turbiny chłodzone wodą poprawiają zarządzanie temperaturą wokół sekcji turbiny i pomagają kontrolować ciepło przy długotrwałych obciążeniach.
Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny 3520628 H1E – Zamiennik do Cummins
Obudowa turbiny 3520628 H1E do silników Cummins. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Numer zamiennika
3521296
Pokaż więcej zamienników
3521296 3533764 3537668 3790152 3790153 FOR 3525688 TH FOR 3525689 TH FOR 3526625 TH FOR 3526626 TH FOR 3528781 TH FOR 3528782 TH FOR 3528787 TH FOR 3528788 TH FOR 3530737 TH FOR 3530738 TH FOR 3530743 TH FOR 3530744 TH FOR 3531027 TH FOR 3531035 TH FOR 3532200 TH FOR 3532208 TH FOR 3533735 TH FOR 3533736 TH FOR 3533737 TH FOR 3533738 TH FOR 3533739 TH FOR 3534375 TH FOR 3534376 TH FOR 3534377 TH FOR 3534378 TH FOR 3535458 TH FOR 3535459 TH FOR 3535534 TH FOR 3535535 TH FOR 3536043 TH FOR 3536044 TH FOR 3536620 TH FOR 3536621 TH FOR 3536721 TH FOR 3536722 TH FOR 3538071 TH FOR 3538072 TH FOR 3538124 TH FOR 3538125 TH FOR 3538674 TH FOR 3538675 TH FOR 3538777 TH FOR 3538778 TH FOR 3538827 TH FOR 3538828 TH FOR 3538829 TH FOR 3538830 TH FOR 3539468 TH FOR 3539469 TH FOR 3539470 TH FOR 3539471 TH FOR 3802304 TH FOR 3802306 TH FOR 3802537 TH FOR 3802580 TH FOR 3802590 TH FOR 3802591 TH FOR 3802595 TH FOR 3802690 TH FOR 3802829 TH FOR 3802832 TH FOR 3802873 TH FOR 3802883 TH FOR 3802910 TH FOR 3919217 TH FOR 4033270 TH FOR 4035714 TH FOR 4035715 TH FOR 4036489 TH FOR 4036490 TH FOR 6509100-7094 TH FOR 8036181 TH
US$ 175.00
/ 1 szt.
Ilość
Subtotal: US$ 175.00
Wyślij zapytanieKluczowe cechy produktu
Obudowa turbiny 3520628 H1E to element zamienny przeznaczony do silników Cummins. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w układach doładowania, a jego zastosowanie obejmuje m.in. jednostki Cummins Marine oraz pojazdy Iveco i Daewoo. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i konfigurację silnika.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa turbiny 3520628 H1E to element zamienny do silników Cummins. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne, które ułatwiają weryfikację zamówienia.
- Numer części: 3520628
- Typ produktu: Obudowa Turbiny
- Model turbosprężarki: H1E
- Waga brutto: 11,73 kg
- Wymiary opakowania: 24x23x28 cm
- Dostępność zdjęć: Tak
- Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 3521296, 3533764, 3537668, 3790152, 3790153
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CUMMINS
- CUMMINS > CUMMINS MARINE > CUMMINS 6BT 300HP
- CUMMINS > CUMMINS MARINE > CUMMINS 6BTA 210-250HP
- CUMMINS > CUMMINS MARINE > CUMMINS 6BTAM 300-330HP
- CUMMINS > CUMMINS MARINE > CUMMINS 6BTAM
- CUMMINS > CUMMINS MARINE > CUMMINS 6C 350HP
- CUMMINS > CUMMINS 4BTA
- DAEWOO > DAEWOO DH220-5 > CUMMINS 6BT
- IVECO > IVECO TRUCK
Obudowa turbiny 3520628 H1E jest wskazana dla zastosowań w silnikach Cummins, w tym jednostkach Cummins Marine (6BT 300HP, 6BTA 210-250HP, 6BTAM 300-330HP, 6C 350HP), Cummins 4BTA, Daewoo DH220-5 oraz Iveco Truck. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3520628, kod silnika oraz numery referencyjne OEM (m.in. 3521296, 3533764, 3537668). Zaleca się porównanie konfiguracji istniejącej turbosprężarki H1E z dostępnymi danymi technicznymi, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 3520628 H1E wykonana jest z odlewu metalowego o matowym, szarym wykończeniu. Widoczne cechy konstrukcyjne obejmują flanszę wlotową z centralnym otworem i czterema otworami montażowymi oraz prostokątną flanszę wydechową z otworami w narożnikach. Na powierzchni obudowy widoczne są żebra chłodzące oraz gwintowany port boczny. Przed montażem należy zweryfikować geometrię pierścienia dyszy oraz ciśnienie robocze zaworu spustowego w kontekście konkretnego silnika Cummins. Przy składaniu CHRA zwróć uwagę na wyważenie wału turbiny zgodnie z procedurami dla modelu H1E.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 3520628 H1E w cenniku ilościowym dla zamówień B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru referencyjnego OEM, kodu silnika oraz konfiguracji istniejącej turbosprężarki. Nasz zespół pomoże zweryfikować zgodność zastosowania zamiennego dla silników Cummins, Daewoo lub Iveco, aby zapewnić prawidłowy dobór części do Twojej floty lub warsztatu.
Dla zamówień hurtowych i flotowych zalecamy wstępną weryfikację logistyczną przed finalizacją transakcji. Obudowa turbiny 3520628 H1E ma wagę brutto 11,73 kg oraz wymiary opakowania 24x23x28 cm, co należy uwzględnić przy planowaniu transportu i magazynowania. W przypadku większych partii prosimy o przesłanie listy numery referencyjnych OEM (np. 3521296, 3533764) oraz kodów silników Cummins lub Daewoo. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność tych danych z modelem H1E, aby uniknąć błędów w doborze części zamiennych. Taka procedura sprawdzenia minimalizuje ryzyko zwrotów i przyspiesza proces regeneracji lub wymiany w Twoim warsztacie lub na statku.
FAQ produktu
Przed montażem obudowy 3520628 H1E należy sprawdzić ciśnienie robocze zaworu spustowego (wastegate) w kontekście konkretnego silnika Cummins. Wartość ta musi być zgodna z dokumentacją techniczną danego zastosowania, aby zapewnić prawidłową pracę układu doładowania.
W obudowie turbiny 3520628 H1E kluczowe jest sprawdzenie geometrii pierścienia dyszy. Należy porównać liczbę łopatek oraz ich wysokość z oryginałem lub specyfikacją dla danego silnika Cummins, ponieważ te parametry bezpośrednio wpływają na charakterystykę przepływu spalin.
Podczas składania CHRA z obudową 3520628 H1E należy zachować ostrożność przy wyważaniu wału turbiny. Niewłaściwe wyważenie może prowadzić do wibracji. Zaleca się stosowanie się do procedur producenta turbosprężarki H1E dla danego zastosowania Cummins.
Obudowa turbiny 3520628 H1E ma wagę brutto 11,73 kg. Wymiary opakowania wynoszą 24x23x28 cm. Te dane są przydatne dla logistyki i planowania transportu w ramach zamówień B2B.
Obudowa 3520628 H1E jest wskazana dla zastosowań Cummins Marine, w tym modeli 6BT 300HP oraz 6BTA 210-250HP. Należy jednak zweryfikować numery referencyjne OEM (np. 3521296, 3533764) i konkretną konfigurację silnika przed dokonaniem zakupu.
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Dopasowanie Produkt przeznaczony do zastosowania zamiennego. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3520628, kod silnika (np. Cummins 6BT, 6BTA), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 3521296, 3533764). Zastosowanie obejmuje m.in. Cummins Marine, Daewoo DH220-5 oraz Iveco Truck. Zawsze porównuj konfigurację turbosprężarki H1E z istniejącym elementem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
