Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 3802345 H1E zamiennik do Cummins 6CTA 240-250HP

Turbosprężarka 3802345 H1E (zastosowanie zamienne) do silników Cummins 6CTA 240-250HP. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 3802345 Modele H1E Waga 14.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 3528708
Pokaż więcej zamienników 3528708 3528872 3528873 3535546 3535547 3535548 3535549 3535550 3535551 3535576 3536687 3536688 3539456
US$ 149.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 149.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 3802345 H1E to produkt o zastosowaniu zamienne, przeznaczony do silników Cummins 6CTA 240-250HP oraz pojazdów Kenworth. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3802345
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: H1E
  • Wskazane zastosowanie: Cummins 6CTA 240-250HP, pojazdy Kenworth z silnikiem Cummins 6CTA 8.3
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 14 kg
  • Numery referencyjne OEM (przykładowe): 3528708, 3528872, 3528873, 3535546, 3535547, 3535548, 3535549, 3535550
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > CUMMINS CONSTRUCTION > CUMMINS 6CTA 240-250HP
  • Kenworth > Kenworth Truck > Kenworth trucks > Cummins 6CTA 8.3

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins 6CTA 240-250HP oraz pojazdy Kenworth z silnikiem Cummins 6CTA 8.3. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3802345, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 3528708, 3528872 i 3528873. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji dopasowania konfiguracji turbosprężarki H1E dla konkretnego pojazdu.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 3802345 H1E zaleca się weryfikację stanu uszczelek i połączeń olejowych. Należy sprawdzić, czy materiał uszczelki odpowiada wymaganiom dla oleju i wody w danym układzie. Ważnym elementem jest również kontrola momentu dokręcenia nakrętki koła sprężarki oraz kierunku gwintu, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych. Kupujący powinni zweryfikować luz osiowy i promieniowy wału, porównując wartości z dokumentacją techniczną silnika Cummins 6CTA. Te kroki pomagają upewnić się, że konfiguracja turbosprężarki H1E jest zgodna z konkretnym zastosowaniem w pojeździe lub maszynie budowlanej.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 3802345 H1E w modelu B2B. Dla hurtowni i warsztatów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem. To rozwiązanie dla firm regenerujących i działów zakupów flotowych, które potrzebują pewności co do specyfikacji zamiennika.

Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 3802345 H1E ma wymiary opakowania 21*23*26 cm i wagę brutto 14 kg, co ułatwia kalkulację kosztów transportu międzynarodowego. Przy zamówieniach hurtowych warto uwzględnić te parametry w planowaniu magazynowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy ponowne sprawdzenie numery referencyjne OEM, takie jak 3528708 i 3528872, w kontekście konkretnego kodu silnika Cummins 6CTA. LeadTurbo udostępnia wsparcie techniczne, które pomaga zweryfikować wskazane zastosowanie dla maszyn budowlanych lub pojazdów Kenworth. Ceny ilościowe są dostępne dla firm regenerujących i dystrybutorów, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu zamiennika.

FAQ produktu

Produkt 3802345 H1E ma powiązane 13 numerów referencyjnych OEM, w tym 3528708, 3528872, 3528873 oraz 3535546. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Zaleca się porównanie tych numerów z dokumentacją techniczną pojazdu Cummins 6CTA.

Turbosprężarka 3802345 H1E ma wymiary opakowania 21*23*26 cm i wagę brutto 14 kg. Te parametry są przydatne dla logistyki B2B i planowania transportu międzynarodowego. Przed wysyłką warto potwierdzić te dane z dostawcą, aby uniknąć błędów w dokumentacji transportowej.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy silników Cummins 6CTA o mocy 240-250HP oraz pojazdów Kenworth z silnikiem Cummins 6CTA 8.3. Należy zweryfikować konkretny kod silnika i numer referencyjny OEM przed zamówieniem, ponieważ różne warianty silnika mogą wymagać innej konfiguracji turbosprężarki.

Przed zakupem turbosprężarki 3802345 H1E należy sprawdzić: numer części 3802345, kod silnika (np. 6CTA), rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 3528708). Zaleca się również weryfikację konfiguracji montażowej i połączeń, aby upewnić się, że produkt jest odpowiedni dla konkretnego zastosowania w warsztacie lub flocie.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins 6CTA 240-250HP oraz pojazdy Kenworth z silnikiem Cummins 6CTA 8.3. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3802345, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (m.in. 3528708, 3528872, 3528873). Zastosowanie ma charakter zamiennej; potwierdź dopasowanie konfiguracji turbosprężarki H1E dla konkretnego pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.