Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbo H1E 3527107 do Cummins 6CTA i Komatsu SA6D114

Turbo H1E nr 3527107 do silników Cummins 6CTA i Komatsu SA6D114. Waga 14 kg. Sprawdź numery referencyjne OEM i zastosowanie przed zamówieniem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 3527107 Modele H1E Waga 14.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 3527123
Pokaż więcej zamienników 3527123 3528789 3528790 3530773 3531883 3535536 3535537 3535539 3802257 3927723 6222818180 6222-81-8180 6742013110 6742-01-3110
US$ 145.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 145.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 3527107 H1E to zamiennik przeznaczony do silników Cummins 6CTA oraz maszyn Komatsu SA6D114. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i konfigurację układu, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie w zastosowaniach przemysłowych i transportowych.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne turbosprężarki H1E o numerze części 3527107. Informacje te służą do wstępnej weryfikacji oferty przez działy zakupów i warsztaty.

  • Numer części: 3527107
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: H1E
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Cummins 6CTA (autobusy) oraz Komatsu SA6D114 (np. ładowarka WA380-3)
  • Waga brutto: 14 kg
  • Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 3527123, 3528789, 3528790, 3530773, 3531883, 3535536, 3535537, 3535539, 3802257, 3927723, 6222818180, 6222-81-8180, 6742013110, 6742-01-3110

Prosimy o porównanie powyższych danych z dokumentacją techniczną posiadanego sprzętu przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > CUMMINS TRANSIT BUS > CUMMINS 6CTA
  • KOMATSU > KOMATSU WA380-3 > KOMATSU SA6D114

Turbosprężarka 3527107 jest wskazana do zastosowań w silnikach Cummins 6CTA, stosowanych w autobusach, oraz w maszynach Komatsu SA6D114, np. w ładowarkach WA380-3. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części z dokumentacją techniczną posiadanego sprzętu.

  • Wskazane zastosowanie: Silniki Cummins 6CTA oraz Komatsu SA6D114
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 3527123, 3528789, 3528790, 3530773, 3531883, 3535536, 3535537, 3535539, 3802257, 3927723, 6222818180, 6222-81-8180, 6742013110, 6742-01-3110

Prosimy o sprawdzenie kodu silnika, rocznika pojazdu oraz konfiguracji układu doładowania przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przy montażu turbosprężarki H1E (nr 3527107) kluczowe jest sprawdzenie kąta nachylenia linii powrotu oleju. Nieprawidłowy kąt może prowadzić do zalegania oleju i uszkodzenia turbiny. Upewnij się, że instalacja spełnia specyfikację producenta silnika Cummins 6CTA lub Komatsu SA6D114.

Weryfikacja kompletności zestawu uszczelek jest niezbędna przed montażem. Brakujące lub nieodpowiednie uszczelki mogą powodować nieszczelności układu doładowania. Prosimy o porównanie dostarczonego zestawu z dokumentacją techniczną konkretnego zastosowania. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji układu, prosimy o kontakt z działem technicznym przed złożeniem zamówienia.

Oferta B2B

Oferujemy turbosprężarkę 3527107 H1E jako zastosowanie zamienne dla silników Cummins 6CTA oraz maszyn Komatsu SA6D114. Dla klientów B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania przed zamówieniem. Prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika, zastosowania pojazdu oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Skontaktuj się z nami, aby omówić konfigurację układu i wymagania logistyczne dla Twojej floty lub warsztatu.

FAQ produktu

Turbosprężarka 3527107 jest powiązana z numerami referencyjnymi OEM takimi jak 3527123, 3528789, 3528790, 3530773, 3531883, 3535536, 3535537, 3535539, 3802257, 3927723, 6222818180, 6222-81-8180, 6742013110 oraz 6742-01-3110. Zawsze sprawdzaj te numery w kontekście swojego konkretnego zastosowania.

Turbo 3527107 jest wskazane do zastosowań w silnikach Komatsu SA6D114, np. w modelu WA380-3, oraz w silnikach Cummins 6CTA. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność z konkretnym numerem seryjnym maszyny i konfiguracją układu wydechowego.

Przy montażu turbosprężarki H1E kluczowe jest sprawdzenie kąta nachylenia linii powrotu oleju. Nieprawidłowy kąt może prowadzić do zalegania oleju i uszkodzenia turbiny. Upewnij się, że instalacja spełnia specyfikację producenta silnika.

Przy wymianie turbiny 3527107 należy sprawdzić, czy dostarczony zestaw uszczelek odpowiada wymaganiom konkretnego zastosowania (Cummins 6CTA lub Komatsu SA6D114). Brakujące lub nieodpowiednie uszczelki mogą powodować nieszczelności układu doładowania.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3527107, kod silnika (Cummins 6CTA lub Komatsu SA6D114), rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Upewnij się, że konfiguracja turbosprężarki odpowiada wymaganiom Twojego zastosowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.