Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 3504767 H1C do Ford Dover 2728 – Zamiennik

Obudowa turbiny 3504767 H1C do Ford Dover 2728. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3504767 Modele H1C Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 3504767 H1C to element zamienny przeznaczony do zastosowań w pojazdach Ford Dover 2728. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy turbiny 3504767 H1C. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed zamówieniem.

  • Numer części: 3504767
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny
  • Model turbosprężarki: H1C
  • Wskazane zastosowanie: Ford Dover 2728
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg (brak zaktualizowanej informacji)
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD TRUCKS > FORD DOVER 2728

Wskazane zastosowanie obejmuje Ford Dover 2728 w kategorii FORD TRUCKS. Te dane traktuj wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy turbiny 3504767 H1C zweryfikuj kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Ponieważ lista referencji OEM jest pusta w danych źródłowych, sprawdź numer części 3504767 i konfigurację turbosprężarki w dokumentacji pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga technicznego potwierdzenia zgodności przez dostawcę.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 3504767 H1C wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. W danych źródłowych brak jest informacji o pakowaniu oraz wadze brutto, co należy potwierdzić u dostawcy przed planowaniem logistyki. Ponieważ lista numerów referencyjnych OEM jest pusta, unikaj twierdzeń o potwierdzonym dopasowaniu. Traktuj wskazane zastosowanie Ford Dover 2728 jako punkt startowy do sprawdzenia konfiguracji turbosprężarki w dokumentacji pojazdu. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3504767 oraz kod silnika, aby upewnić się, że element odpowiada wymaganiom technicznym Twojej floty lub sprzętu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 3504767 H1C w ramach programu dostaw B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie Ford Dover 2728 przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i dostępność dla Twojej floty lub sprzętu budowlanego.

Dla zamówień B2B kluczowe jest zaplanowanie zapasów z uwzględnieniem braku danych o wadze brutto i pakowaniu w źródle. Przed finalizacją transakcji zweryfikuj numer części 3504767 oraz wskazane zastosowanie Ford Dover 2728, aby uniknąć błędów logistycznych. Ponieważ lista numerów referencyjnych OEM jest pusta, traktuj te informacje jako punkt startowy do technicznej weryfikacji konfiguracji turbosprężarki H1C. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania oraz dostęp do cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Wykorzystaj te dane do precyzyjnego dopasowania elementu do Twojej floty lub sprzętu budowlanego, potwierdzając szczegóły logistyczne bezpośrednio z dostawcą przed wysyłką międzynarodową.

FAQ produktu

Dla obudowy turbiny 3504767 H1C w zastosowaniach przemysłowych lub budowlanych, takich jak Ford Dover 2728, należy zweryfikować kod silnika i numery referencyjne OEM. Kategoria FORD TRUCKS służy jako wskazówka, ale nie zastępuje technicznej weryfikacji konfiguracji turbosprężarki.

Używaj numeru części 3504767, modelu H1C oraz frazy 'obudowa turbiny Ford Dover 2728'. Ponieważ lista numery referencyjnych OEM jest pusta w danych źródłowych, unikaj twierdzeń o potwierdzonym dopasowaniu i traktuj te frazy jako punkty startowe do weryfikacji.

Dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A. Przed zamówieniem hurtowym lub B2B należy potwierdzić szczegóły logistyczne i sposób pakowania bezpośrednio z dostawcą LeadTurbo.

Waga brutto w danych źródłowych wynosi 0 kg, co sugeruje brak zaktualizowanej informacji. Należy zweryfikować rzeczywistą wagę u dostawcy przed planowaniem transportu międzynarodowego.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Ford Dover 2728. Przed zakupem należy zweryfikować numer części 3504767, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane kategoryzacyjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne