Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny 17201-0L030 TH CT – Zamiennik do Toyota Hilux 2KD-FTV

Obudowa turbiny FOR 17201-0L030 TH typu CT. Wskazane zastosowanie: Toyota Hilux Vigo 2KD-FTV. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 17201-0L030 TH Modele CT Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
US$ 35.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 35.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR 17201-0L030 TH typu CT to element zamienny aftermarket przeznaczony do silników Toyota 2KD-FTV. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Toyota Hilux Vigo, jednak przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne produktu. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części oraz planowania procesu zakupowego.

  • Numer części: FOR 17201-0L030 TH
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: CT
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Hilux Vigo D4D, silnik 2KD-FTV
  • Waga brutto: 5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA HILUX VIGO D4D > TOYOTA 2KD-FTV

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Toyota Hilux Vigo z silnikiem 2KD-FTV. Przed złożeniem zamówienia nabywcy B2B powinni zweryfikować numer części FOR 17201-0L030 TH oraz kod silnika w swoim systemie. Zaleca się porównanie typu flanszy i rozstawu śrub z oryginalnym elementem w warsztacie. Ponieważ oferta ma charakter zamiennej części aftermarket, brak jest potwierdzenia zgodności z oryginałem. Należy sprawdzić numery referencyjne OEM oraz rocznik pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych. W razie wątpliwości technicznych, prosimy o kontakt z naszym działem wsparcia w celu weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny FOR 17201-0L030 TH CT posiada trójkątną flanszę wlotową z trzema otworami na śruby oraz frezowaną powierzchnią. Widoczne na zdjęciach gniazda montażowe i porty gwintowane wymagają porównania z instalacją w silniku 2KD-FTV. Przed montażem należy zweryfikować zgodność rozstawu śrub z oryginalnym elementem. Przy składaniu CHRA/core kluczowe jest zachowanie wyważenia wirnika zgodnie z zaleceniami producenta. Waga brutto 5 kg ułatwia logistykę transportową.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz dystrybutorów oferujemy obudowę turbiny FOR 17201-0L030 TH w cenie ilościowej. Waga brutto 5 kg ułatwia planowanie logistyki przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika 2KD-FTV oraz wskazanych zastosowań dla Toyota Hilux Vigo. W razie wątpliwości technicznych, nasz zespół jest dostępny do konsultacji.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących oraz dystrybucji, waga brutto 5 kg obudowy turbiny FOR 17201-0L030 TH ułatwia kalkulację kosztów transportu przy zamówieniach hurtowych. Brak szczegółowych danych o opakowaniu (N/A) wymaga weryfikacji warunków dostawy bezpośrednio z dostawcą. Przed finalizacją transakcji B2B zalecamy ponowne sprawdzenie numerycznej zgodności z instalacją w silniku 2KD-FTV oraz potwierdzenie dostępności w magazynie. Nasz zespół zakupowy oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, co pozwala ograniczyć ryzyko błędnych zamówień w łańcuchu dostaw części zamiennych.

FAQ produktu

Przy składaniu CHRA/core z obudową turbiny FOR 17201-0L030 TH kluczowe jest zachowanie właściwego wyważenia wirnika. Należy stosować się do zaleceń producenta turbosprężarki CT, aby uniknąć wibracji i przedwczesnego zużycia łożysk w silniku 2KD-FTV.

Nabywcy powinni porównać fizyczny rozstaw śrub i kształt flanszy wlotowej z oryginalną częścią w swoim warsztacie. Dla obudowy FOR 17201-0L030 TH CT zaleca się weryfikację zgodności z instalacją w Toyota Hilux Vigo 2KD-FTV przed finalnym zamówieniem.

Tak, dla nabywców B2B i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe. Waga brutto produktu wynosi 5 kg, co ułatwia logistykę przy zamówieniach hurtowych. Szczegółowe warunki handlowe można ustalić w dziale sprzedaży.

Przy doborze obudowy turbiny FOR 17201-0L030 TH CT do silnika 2KD-FTV, należy zweryfikować, czy stosunek A/R kompresora odpowiada wymaganiom wydajnościowym pojazdu. Zaleca się porównanie z parametrami oryginalnej turbosprężarki.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Hilux Vigo z silnikiem 2KD-FTV. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamiennej oferty aftermarket; brak potwierdzenia zgodności z oryginałem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne