Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 53361015211 do OM444LA – Zamiennik

Obudowa sprężarki 53361015211 (typ Other) do silnika OM444LA. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja dopasowania: sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53361015211 Modele Other Waga 2.00 kg Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 53361015211 typu Other to element zamiennej części do silnika Mercedes-Benz OM444LA. Produkt przeznaczony jest do zastosowań aftermarket, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz konfigurację turbosprężarki w pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 53361015211
  • Typ produktu: Obudowa Sprężarki
  • Model turbosprężarki: Other
  • Wskazane zastosowanie: MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SHIP > MERCEDES BENZ OM444LA
  • Waga brutto: 2 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie, czy numer 53361015211 odpowiada konfiguracji montowanej w silniku OM444LA.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SHIP > MERCEDES BENZ OM444LA

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mercedes-Benz OM444LA w pojazdach z kategorii MERCEDES-BENZ SHIP. Jest to informacja pomocnicza, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy sprężarki 53361015211 należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe. Zaleca się porównanie danych z dokumentacją techniczną silnika OM444LA. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić, czy ten element odpowiada Twojej aplikacji.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 53361015211 wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić typ łożyska oporowego oraz jego nośność obciążeniową, porównując dane z dokumentacją silnika OM444LA. Kluczowe jest potwierdzenie materiału i konstrukcji łożyska ślizgowego, które wpływają na trwałość pracy turbosprężarki. Wskazane zastosowanie obejmuje kategorię MERCEDES-BENZ SHIP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz konfigurację układu dolotowego. Waga brutto elementu wynosi 2 kg, co ułatwia logistykę transportową. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania lub specyfikacji technicznej, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoją aplikacją.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy obudowę sprężarki 53361015211 w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem prosimy o sprawdzenie numeru części, silnika OM444LA, zastosowania pojazdu oraz numerów referencyjnych OEM. W razie wątpliwości dotyczących zgodności, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy ten element odpowiada Twojej aplikacji.

Planując zamówienie hurtowe obudowy sprężarki 53361015211, uwzględnij wagę brutto 2 kg przy kalkulacji kosztów logistycznych i magazynowych. W przypadku braku szczegółowych danych o pakowaniu (N/A), zaleca się potwierdzenie warunków wysyłki międzynarodowej bezpośrednio z działem handlowym. Przy większych wolumenach zamówień warto zweryfikować dostępność oraz aktualne cenniki ilościowe, aby zoptymalizować łańcuch dostaw. Przed finalizacją transakcji B2B kluczowe jest ponowne sprawdzenie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika OM444LA, co pozwala uniknąć błędów w procesie regeneracji lub wymiany. Nasz zespół techniczny jest gotowy do wsparcia w weryfikacji tych parametrów dla Twojej floty lub warsztatu.

FAQ produktu

Należy sprawdzić typ łożyska oporowego oraz jego nośność obciążeniową, aby upewnić się, że element odpowiada wymaganiom silnika OM444LA. Weryfikacja powinna obejmować porównanie z oryginalną dokumentacją techniczną.

Należy potwierdzić materiał i konstrukcję łożyska ślizgowego, które są kluczowe dla trwałości pracy turbosprężarki. W przypadku obudowy 53361015211 zaleca się porównanie specyfikacji z danymi producenta silnika OM444LA.

Waga brutto produktu wynosi 2 kg. Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych, co sugeruje standardowe opakowanie jednostkowe lub brak szczegółowych danych logistycznych w tym zestawie.

Wskazane zastosowanie to silnik Mercedes-Benz OM444LA. Mimo to, przed zakupem należy zweryfikować, czy numer 53361015211 pasuje do konkretnego egzemplarza pojazdu, sprawdzając numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik Mercedes-Benz OM444LA. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53361015211, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Obudowa sprężarki jest elementem wymiennym; sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne