O ring do turbosprężarki J96 – zamiennik do weryfikacji
O ring do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części, kodu silnika i zastosowania pojazdu przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
O ring do turbosprężarki J96 to element zastosowania zamiennego aftermarket, przeznaczony do weryfikacji przed montażem. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Brak publicznego numeru części w danych wejściowych. Typ produktu to O ring, przeznaczony do turbosprężarki J96. Wskazane zastosowanie obejmuje kategorię OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE. Opakowanie oraz waga brutto nie są podane (N/A / 0 kg). Brak dostępnych numerów referencyjnych OEM do weryfikacji. Obraz produktu nie jest dostępny. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika i konfigurację rdzenia.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Wskazane zastosowanie obejmuje kategorię OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE, co sugeruje potrzebę weryfikacji konfiguracji rdzenia turbosprężarki J96. Przed zamówieniem należy sprawdzić kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Ponieważ brak publicznych numerów OEM, kluczowe jest potwierdzenie zgodności przez dostawcę. Zalecamy zweryfikowanie, czy O ring pasuje do konkretnego egzemplarza, biorąc pod uwagę warianty rynkowe i normy emisji. Należy unikać zakupu bez potwierdzenia technicznego, aby zapewnić prawidłowe działanie układu.
Uwagi techniczne
O ring do turbosprężarki J96 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Ponieważ w danych wejściowych brak jest publicznych numerów referencyjnych OEM oraz konkretnych kodów silników, kluczowe jest potwierdzenie zgodności wymiarów i materiału uszczelki z konkretnym rdzeniem (CHRA). Należy zweryfikować, czy wskazane zastosowanie w kategorii OTHER CORE odpowiada konfiguracji układu w danym pojeździe. Zalecamy sprawdzenie, czy wariant normy emisji spalin nie wpływa na wymagania dotyczące uszczelnień. W razie wątpliwości co do dopasowania, należy skontaktować się z działem technicznym, dostarczając dane pojazdu i numery referencyjne, aby uniknąć błędów montażowych.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupowe, LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania O ring do turbosprężarki J96. Przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie danych pojazdu oraz numery referencyjne OEM do potwierdzenia zgodności zastosowania zamiennego. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. W razie wątpliwości co do konfiguracji rdzenia lub wariantu rynkowego, nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować specyfikację, aby zapewnić prawidłowy dobór części do konkretnego egzemplarza.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Kategoria 'OTHER CORE' wskazuje na potrzebę potwierdzenia konfiguracji rdzenia turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
