Kliknij obraz, aby powiększyć
O-ring TF08L-28M1-22 0 do turbosprężarki Mitsubishi D6CB
O-ring TF08L-28M1-22 0 przeznaczony do turbosprężarki Mitsubishi D6CB. Produkt aftermarket. Przed zakupem weryfikuj zgodność z numerem silnika i konfiguracją turbiny.
Prezentowany O-ring TF08L-28M1-22 0 to element uszczelniający przeznaczony jako zamiennik aftermarket do turbosprężarki w silniku Mitsubishi D6CB. Produkt ten służy do naprawy i regeneracji układu doładowania, zapewniając szczelność w kluczowych połączeniach. Przed zakupem zalecamy weryfikację numeru części oraz specyfikacji technicznej pojazdu, aby potwierdzić zgodność z danym modelem turbiny.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia. Element ten jest dedykowany dla konkretnego modelu turbosprężarki, co wymaga dokładnego sprawdzenia numerów przed zakupem.
- Numer części: TF08L-28M1-22 0
- Typ produktu: O-ring (uszczelka)
- Model turbosprężarki: TF08L-28M1-22 0
- Wskazane zastosowanie: Silnik Mitsubishi D6CB
- Dostępność zdjęcia: Tak
Brak danych dotyczących wagi brutto oraz szczegółowego opakowania w dostarczonych materiałach źródłowych. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie powyższych parametrów z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu lub maszyny, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru części zamiennych.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI D6CB
Dane wskazują na zastosowanie w silniku Mitsubishi D6CB. Traktuj te informacje jako wstępną wskazówkę do weryfikacji. Konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić w zależności od rocznika i wersji pojazdu. Przed zamówieniem sprawdź numer modelu turbiny oraz numery referencyjne OEM. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Zalecamy konsultację z technikiem w celu potwierdzenia zgodności wymiarów O-ringa z Twoim układem.
Uwagi techniczne
Montaż O-ringa TF08L-28M1-22 0 wymaga ostrożności, aby uniknąć uszkodzenia uszczelki. Przed instalacją sprawdź stan powierzchni montażowych pod kątem zarysowań lub korozji. Niewłaściwe dopasowanie może prowadzić do nieszczelności układu. Zalecamy czyszczenie elementów przed montażem. W przypadku wątpliwości dotyczących wymiarów lub stanu turbosprężarki, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Poprawna instalacja jest kluczowa dla długotrwałej pracy silnika Mitsubishi D6CB.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania O-ringa TF08L-28M1-22 0 do konkretnego zastosowania. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność produktu.
Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, precyzyjny dobór uszczelek jest kluczowy dla efektywności naprawy. O-ring TF08L-28M1-22 0 stanowi istotny element zestawu naprawczego, wymagający starannej weryfikacji wymiarów przed montażem. W przypadku dużych zamówień zalecamy kontakt z działem handlowym w celu ustalenia indywidualnych cen hurtowych oraz terminów dostawy. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować zgodność części z konkretną konfiguracją turbosprężarki Mitsubishi D6CB, co minimalizuje ryzyko błędów logistycznych i przestojów produkcyjnych.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (np. D6CB), rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może różnić się w zależności od konfiguracji turbosprężarki. Sprawdź zgodność z dokumentacją techniczną.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
