Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

O ring 766237-1 OR – zamiennik do HINO N04C-TK

O ring FOR 766237-1 OR do HINO N04C-TK. Zastosowanie zamienne. Waga brutto 0,01 kg. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem. Dostępne ceny ilościowe.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień O-ring Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 766237-1 OR Waga 0.01 kg Opakowanie N/A
US$ 100.00 / 100 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 100.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

O ring o numerze FOR 766237-1 OR to element zamiennej uszczelki do turbosprężarek HINO N04C-TK oraz TOYOTA N04C-TK. Produkt przeznaczony do zastosowań aftermarket, wymagający weryfikacji dopasowania przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 766237-1 OR
  • Typ produktu: O ring (uszczelka)
  • Model turbosprężarki: N04C-TK / N04C
  • Wskazane zastosowania: HINO N04C-TK, HINO N04C, TOYOTA N04C-TK, TOYOTA N04C
  • Waga brutto: 0,01 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HINO > N04C-TK
  • HINO > N04C
  • TOYOTA > N04C-TK
  • TOYOTA > N04C

Wskazane zastosowania obejmują turbosprężarki N04C-TK oraz N04C w pojazdach HINO i TOYOTA. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny FOR 766237-1 OR, kod silnika oraz konkretną konfigurację układu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania do danego modelu. Zaleca się sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM oraz roku produkcji pojazdu. W przypadku wątpliwości technicznych, należy skontaktować się z działem wsparcia, aby potwierdzić, czy ten element uszczelniający jest odpowiedni dla Twojego konkretnego zastosowania.

Uwagi techniczne

Przy montażu uszczelki O ring FOR 766237-1 OR kluczowe jest zachowanie czystości powierzchni uszczelnianych, aby zapobiec nieszczelnościom w układzie. Należy zweryfikować stan gniazda oraz średnicę elementu w porównaniu z oryginalną częścią. W przypadku turbosprężarek N04C-TK lub N04C, zaleca się sprawdzenie, czy wymiary uszczelki odpowiadają konkretnemu wariantowi silnika. Przed zamówieniem hurtowym warto potwierdzić z dostawcą szczegóły logistyczne, ponieważ informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A. Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania pomaga uniknąć błędów przy doborze zamiennika do pojazdów HINO i TOYOTA.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje O ring FOR 766237-1 OR w modelu biznesowym B2B, dostosowanym do potrzeb warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które można potwierdzić bezpośrednio z dostawcą. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z różnych regionów. Zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny FOR 766237-1 OR oraz specyfikację silnika przed finalizacją transakcji. Taki proces minimalizuje ryzyko błędów przy doborze zamiennika do układów HINO i TOYOTA.

Dla planowania zapasów w warsztatach i firmach regenerujących, zaleca się weryfikację dostępności O ring FOR 766237-1 OR w kontekście konkretnych silników HINO i TOYOTA. Ponieważ informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, nabywcy B2B powinni potwierdzić formę dostawy i minimalne ilości zamówienia przed finalizacją transakcji. Przy zamówieniach hurtowych warto skonsultować się z działem technicznym, aby zweryfikować, czy wskazane zastosowania N04C-TK lub N04C odpowiadają specyfikacji Twojej floty. Taki proces minimalizuje ryzyko błędów logistycznych i zapewnia, że wybrany zamiennik uszczelki jest zgodny z wymaganiami technicznymi danego układu.

FAQ produktu

Wskazane zastosowania obejmują HINO N04C-TK, HINO N04C oraz TOYOTA N04C-TK. Przed zamówieniem należy zweryfikować, czy ten numer referencyjny pasuje do konkretnego silnika i konfiguracji turbosprężarki w Twoim pojeździe.

Dane techniczne wskazują wagę brutto 0,01 kg, co sugeruje pojedyncze lub małe opakowanie jednostkowe. Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, dlatego przy zamówieniach hurtowych należy potwierdzić szczegóły logistyczne i formę dostawy bezpośrednio z dostawcą.

Należy sprawdzić średnicę i grubość uszczelki w porównaniu z oryginalnym elementem, a także stan powierzchni montażowych. W przypadku turbosprężarek N04C-TK kluczowe jest zachowanie czystości połączeń, aby uniknąć nieszczelności układu olejowego lub chłodniczego.

Tak, dostawca oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zaleca się przesłanie numeru referencyjnego OEM oraz danych pojazdu, aby potwierdzić, czy O ring FOR 766237-1 OR jest odpowiednim zamiennikiem dla danego zastosowania.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 766237-1 OR, kod silnika, zastosowanie pojazdu (HINO lub TOYOTA), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania do konkretnego układu turbosprężarki N04C-TK lub N04C.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne