Kliknij obraz, aby powiększyć

O-ring 3502449 H1C Cummins – Zamiennik do Turbosprężarki

O-ring 3502449 do turbosprężarki H1C (Cummins). Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem. Dostępne ceny ilościowe.

Wpisz Pierścień O-ring Nr części 3502449 Modele H1C Waga 0.20 kg Opakowanie 17*12*4 No. 6 bag
Numer zamiennika 3502449-UFIT
US$ 1.50 / 100 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 1.50

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

O-ring 3502449 to element zastępczy do turbosprężarki H1C, stosowany w silnikach Cummins, m.in. 6BT 180PS. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne dla O-ringu 3502449, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:

  • Numer części: 3502449
  • Typ produktu: O-ring (uszczelka pierścieniowa)
  • Model turbosprężarki: H1C
  • Numery referencyjne OEM: 3502449-UFIT (do weryfikacji)
  • Waga brutto: 0,2 kg
  • Opakowanie: Worek 17*12*4 No. 6
  • Dostępność wizualna: Zdjęcia produktu w wysokiej rozdzielczości (widok z góry, boczny i pod kątem)

Te parametry techniczne stanowią podstawę do porównania z istniejącą dokumentacją warsztatową lub katalogiem części zamiennych przed finalizacją transakcji.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > CUMMINS 6BT 180PS
  • CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS QSK60 2700HP
  • CUMMINS > CUMMINS LOW BSFC > CUMMINS ISX QSX15
  • CUMMINS > CUMMINS MARINE > CUMMINS 6BTAM 300-330HP
  • CUMMINS > CUMMINS POWERGEN > CUMMINS QSK60
  • CUMMINS > CUMMINS POWERGEN > CUMMINS QSKV60
  • CUMMINS > CUMMINS VARIOUS > CUMMINS 4BT
  • CUMMINS > CUMMINS 4BTA
  • CUMMINS > CUMMINS 6BTA 210HP
  • CUMMINS > CUMMINS KT38
  • CUMMINS > CUMMINS KTA19 680HP
  • CUMMINS > CUMMINS KTTA19
  • CUMMINS > CUMMINS NT444
  • DEUTZ > VOLVO
  • OTHER TURBOCHARGER

Zastosowanie wskazane obejmuje silniki Cummins, w tym 6BT 180PS, 4BT, 4BTA, 6BTA 210HP, KT38, KTA19 680HP, KTTA19, NT444 oraz jednostki przemysłowe i morskie (QSK60, QSKV60, ISX/QSX15, 6BTAM). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3502449, kod silnika oraz numery referencyjne OEM (np. 3502449-UFIT). Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia specyfikacji turbosprężarki H1C w dokumentacji technicznej. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność dla konkretnego pojazdu lub maszyny.

Uwagi techniczne

O-ring 3502449 ma postać czarnego, ciągłego pierścienia o jednolitej grubości i gładkiej powierzchni. Zdjęcia produktu (widok z góry, boczny i pod kątem) służą do wstępnej identyfikacji wizualnej, ale nie potwierdzają składu materiału ani dokładnych wymiarów. Przed zamówieniem zweryfikuj numer katalogowy 3502449 oraz powiązaną referencję OEM 3502449-UFIT w dokumentacji technicznej turbosprężarki H1C. Sprawdź również kod silnika i zastosowanie, aby potwierdzić zgodność tego zamiennika z konkretnym układem napędowym.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów oferujemy O-ring 3502449 w cenie ilościowej. Zamówienia hurtowe obejmują wysyłkę międzynarodową oraz wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji prosimy o sprawdzenie numeru części 3502449, kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM (np. 3502449-UFIT) w kontekście turbosprężarki H1C. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność tego zamiennika z konkretnym zastosowaniem Cummins.

Przy planowaniu zapasów magazynowych dla O-ringu 3502449 warto uwzględnić standardowe opakowanie hurtowe (worek 17*12*4 No. 6) oraz wagę brutto 0,2 kg, co ułatwia logistykę i wycenę transportu. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy porównanie numeru katalogowego z powiązaną referencją OEM 3502449-UFIT oraz sprawdzeniem kodu silnika Cummins w dokumentacji technicznej. Nasz zespół wspiera weryfikację dopasowania dla jednostek przemysłowych, morskich i ciężarowych, co pozwala uniknąć błędów przy doborze części do turbosprężarki H1C. Dzięki temu proces zakupowy pozostaje przejrzysty i zgodny z wymaganiami warsztatów oraz dystrybutorów.

FAQ produktu

Przy dostawie O-ringu 3502449 (waga brutto 0,2 kg, opakowanie 17*12*4) zrób zdjęcia opakowania i produktu. Porównaj numer 3502449 z zamówieniem i numery referencyjne OEM. Zgłoś rozbieżność z załączonymi zdjęciami do działu obsługi.

Jeśli numer referencyjny OEM dla O-ringu 3502449 jest oznaczony jako zastąpiony, zweryfikuj aktualny numer w dokumentacji technicznej silnika Cummins lub H1C. Porównaj go z numerem 3502449-UFIT przed finalizacją zamówienia B2B.

Numer referencyjny OEM (np. 3502449-UFIT) identyfikuje część w katalogu producenta. Numer odlewu dotyczy zwykle metalowych komponentów. Dla O-ringu 3502449 kluczowa jest weryfikacja numeru katalogowego i zastosowania w turbosprężarce H1C.

Nie. Zastosowanie wskazane obejmuje m.in. Cummins 6BT 180PS, 4BT, QSK60. Zawsze weryfikuj dopasowanie do konkretnego silnika i turbosprężarki H1C przed zamówieniem. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia specyfikacji.

Dostępna jest wysyłka międzynarodowa i ceny ilościowe dla nabywców B2B. Opakowanie standardowe to worek 17*12*4 No. 6. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla większych ilości części do turbosprężarek.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników Cummins (np. 6BT, 4BT, QSK60) i turbosprężarki H1C. Przed zamówieniem sprawdź numer części 3502449, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 3502449-UFIT). Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.