Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Nozzle Ring Assy 5439-988-0048 NRA – Zamiennik do silników BKC, BLS, BXE

Nozzle Ring Assy 5439-988-0048 NRA. Zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: silniki BKC, BLS, BXE. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół pierścienia dysz Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5439-988-0048 NRA Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5439 988 0048 NRA
Pokaż więcej zamienników 5439 988 0048 NRA 54399700048 NRA 5439-970-0048 NRA 54399710048
US$ 68.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 68.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Nozzle Ring Assy 5439-988-0048 NRA to element zamienny przeznaczony do silników BKC, BLS i BXE. Zastosowanie zamienne w pojazdach marek Audi, Seat, Skoda i Volkswagen wymaga weryfikacji numerów referencyjnych OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne dla Nozzle Ring Assy 5439-988-0048 NRA. Parametry te służą do wstępnej weryfikacji zgodności z posiadanym pojazdem lub silnikiem.

  • Numer części: 5439-988-0048 NRA
  • Typ produktu: Nozzle Ring Assy (zestaw pierścienia dyszy)
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: Silniki BKC, BLS, BXE, BRM
  • Numery referencyjne OEM: 5439 988 0048 NRA, 54399700048 NRA, 5439-970-0048 NRA, 54399710048
  • Waga brutto: 1 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > BKC > BLS > BXE > BSU
  • SEAT > BJB > BKC > BLS > BXE
  • SEAT > BKC > BLS > BXE
  • SKODA > BJB > BKC > BLS > BXE
  • VOLKSWAGEN > BJB > BKC > BLS > BXE > BSU
  • VOLKSWAGEN > BKC > BLS > BXE > BRM
  • VOLKSWAGEN > BKC > BLS > BXE > BRU > BXF > BXJ > BSU
  • VOLKSWAGEN > BLS > BXE
  • VOLKSWAGEN > BRM

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki BKC, BLS, BXE oraz BRM w pojazdach marek Audi, Seat, Skoda i Volkswagen. Przed zamówieniem Nozzle Ring Assy 5439-988-0048 NRA należy zweryfikować kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Do weryfikacji zgodności służą powiązane referencje: 5439 988 0048 NRA, 54399700048 NRA, 5439-970-0048 NRA oraz 54399710048. Traktuj je jako wskazówki do sprawdzenia konfiguracji turbosprężarki w konkretnym zastosowaniu. Zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Nozzle Ring Assy 5439-988-0048 NRA jest elementem zastępczym, którego dobór wymaga starannej weryfikacji technicznej. W przypadku braku danych o konkretnym modelu turbosprężarki, kluczowe znaczenie ma porównanie numerów referencyjnych OEM z dokumentacją pojazdu. Należy zweryfikować zgodność kodu silnika (BKC, BLS, BXE, BRM) oraz rocznika z powiązanymi referencjami, takimi jak 54399700048 NRA czy 5439-970-0048 NRA. Przed zamówieniem zaleca się sprawdzenie konfiguracji układu doładowania. Waga brutto 1 kg oraz brak szczegółów opakowania (N/A) są parametrami logistycznymi. W razie wątpliwości technicznych dotyczących wymiarów lub montażu, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu uzyskania wsparcia w doborze części.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Nozzle Ring Assy 5439-988-0048 NRA w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe. Realizujemy wysyłkę międzynarodową do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do silników BKC, BLS, BXE i BRM. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM do weryfikacji zgodności.

FAQ produktu

Dostępny jest numer katalogowy 5439-988-0048 NRA oraz lista powiązanych numerów referencyjnych OEM, w tym 54399700048 NRA i 5439-970-0048 NRA. Waga brutto wynosi 1 kg. Dane te służą do wstępnej weryfikacji dopasowania.

Wskazane zastosowania obejmują silniki oznaczone kodami BKC, BLS, BXE oraz BRM w pojazdach marek Audi, Seat, Skoda i Volkswagen. Należy zweryfikować konkretny kod silnika i rocznik przed zamówieniem.

Moc silnika i pojemność są jedynie wskaźnikami pomocniczymi. Kluczowe jest porównanie numeru części 5439-988-0048 NRA z numerami referencyjnymi OEM oraz kodem silnika (np. BKC, BLS). Nie należy opierać decyzji wyłącznie na parametrach mocy.

Dane źródłowe wskazują zastosowanie w pojazdach osobowych i dostawczych marek VW Group (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen) z silnikami BKC, BLS, BXE. Brak danych potwierdzających zastosowanie w maszynach rolniczych lub morskich. Wymagana weryfikacja specyfiki zastosowania.

Do weryfikacji dopasowania można użyć numerów: 5439 988 0048 NRA, 54399700048 NRA, 5439-970-0048 NRA oraz 54399710048. Należy traktować je jako wskazówki do sprawdzenia zgodności z konkretnym pojazdem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5439-988-0048 NRA, kod silnika (np. BKC, BLS, BXE), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (5439 988 0048 NRA, 54399700048 NRA, 5439-970-0048 NRA, 54399710048). Sprawdź konfigurację turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne