Nozzle Ring Assy 5439-988-0048 NRA para Audi, VW, Seat e Skoda
Nozzle Ring Assy 5439-988-0048 NRA para aplicações Audi, VW, Seat e Skoda. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
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5439 988 0048 NRA 54399700048 NRA 5439-970-0048 NRA 54399710048Subtotal: US$ 68.00
Enviar consultaO Nozzle Ring Assy 5439-988-0048 NRA é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações de referência em veículos Audi, Volkswagen, Seat e Skoda com motores BKC, BLS, BXE e BSU. Esta peça de reposição destina-se a manutenção e substituição, devendo o comprador verificar a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 5439-988-0048 NRA Tipo de produto: Nozzle Ring Assy Referências OEM associadas: 5439 988 0048 NRA, 54399700048 NRA, 5439-970-0048 NRA, 54399710048 Aplicações de referência: Audi, Volkswagen, Seat e Skoda com motores BKC, BLS, BXE, BJB, BRM, BRU, BSU Peso bruto: 1 kg Embalagem: N/A Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estas especificações servem como dados de referência para identificação e logística. O comprador deve confirmar a correspondência exata com a referência OEM do seu veículo e o código do motor antes de proceder com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- AUDI > BKC > BLS > BXE > BSU
- SEAT > BJB > BKC > BLS > BXE
- SEAT > BKC > BLS > BXE
- SKODA > BJB > BKC > BLS > BXE
- VOLKSWAGEN > BJB > BKC > BLS > BXE > BSU
- VOLKSWAGEN > BKC > BLS > BXE > BRM
- VOLKSWAGEN > BKC > BLS > BXE > BRU > BXF > BXJ > BSU
- VOLKSWAGEN > BLS > BXE
- VOLKSWAGEN > BRM
As aplicações de referência para o Nozzle Ring Assy 5439-988-0048 NRA incluem veículos Audi, Volkswagen, Seat e Skoda com motores BKC, BLS, BXE, BJB, BRM, BRU e BSU. Estas indicações servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe. O comprador deve comparar o número da peça com as referências OEM do seu turbocompressor e confirmar o código do motor específico. A LeadTurbo oferece suporte técnico para ajudar a validar a compatibilidade antes do pedido, garantindo que a reposição seja adequada à aplicação exata.
Notas técnicas
O Nozzle Ring Assy 5439-988-0048 NRA é um componente de reposição para turbocompressores, essencial para a gestão do fluxo de gases de escape. Esta peça é associada a referências OEM como 5439 988 0048 NRA e 54399700048 NRA, aplicável em motores BKC, BLS, BXE, BJB, BRM, BRU e BSU de veículos Audi, Volkswagen, Seat e Skoda. A verificação técnica deve focar na correspondência exata do número da peça com a referência OEM do turbocompressor original e no código do motor específico. Recomenda-se validar as dimensões e a aplicação antes do pedido, utilizando o suporte técnico da LeadTurbo para confirmar a adequação da reposição à aplicação exata.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para compradores B2B. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a referência OEM 5439-988-0048 NRA e o código do motor antes da encomenda. Solicite uma cotação personalizada com a quantidade pretendida e os detalhes da aplicação. A verificação prévia ajuda a garantir que a reposição corresponde à necessidade específica do seu veículo ou frota.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (ex.: 5439 988 0048 NRA, 54399700048 NRA) antes do pedido. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
