Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Nozzle Ring Assy 54399700011 NRA – Zamiennik do silników BJB, BKC, BXE

Zamiennik Nozzle Ring Assy 54399700011 NRA. Wskazane zastosowanie: silniki BJB, BKC, BXE. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół pierścienia dysz Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 54399700011 NRA Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5439-970-0011 NRA
Pokaż więcej zamienników 5439-970-0011 NRA 54399700022 NRA 5439-970-0022 NRA 54399880011 NRA 5439-988-0011 NRA 54399880022 NRA 5439-988-0022 NRA
US$ 72.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 72.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Zamiennik Nozzle Ring Assy o numerze 54399700011 NRA przeznaczony do silników BJB, BKC i BXE. Ten pierścień dyszy służy do regeneracji turbosprężarek w pojazdach marek Audi, SEAT, Škoda i Volkswagen, gdzie wskazane zastosowanie obejmuje kody silników BLS, BRU, BXF i BXJ.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:

  • Numer części: 54399700011 NRA
  • Typ produktu: Nozzle Ring Assy (pierścień dyszy)
  • Waga brutto: 1 kg
  • Opakowanie: N/A (brak danych źródłowych)
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: 5439-970-0011 NRA, 54399700022 NRA, 5439-970-0022 NRA, 54399880011 NRA, 5439-988-0011 NRA, 54399880022 NRA, 5439-988-0022 NRA

Powyższe numery referencyjne OEM służą wyłącznie jako wskazane zastosowanie do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy porównać te oznaczenia z dokumentacją techniczną pojazdu lub istniejącym elementem, aby potwierdzić zgodność z konkretnym kodem silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > BJB > BKC > BXE > BLS > AVQ > BRU > BXF
  • SEAT > BJB > BKC > BXE > BLS
  • SEAT > BXE > BKC
  • SKODA > BJB > BKC > BLS > BXE
  • SKODA > BLS > BLW
  • SKODA
  • VOLKSWAGEN > AVQ > BTB > BXE > BKC > BLS > BRU > BXF > BXJ
  • VOLKSWAGEN > BJB > BKC > BXE > BRU > BXF > BXJ
  • VOLKSWAGEN > BKC > BLS > BXE
  • VOLKSWAGEN > BKC > BLS > BXE > BRU > BXF > BXJ
  • VOLKSWAGEN > BKC > BXE > BRU > BXF > BXJ
  • VOLKSWAGEN > BLS > BXE

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki BJB, BKC, BXE, BLS, BRU, BXF oraz BXJ w pojazdach marek Audi, SEAT, Škoda i Volkswagen. Numery referencyjne OEM, takie jak 5439-970-0011 NRA czy 54399880011 NRA, służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać kod silnika, rocznik produkcji oraz geometrię istniejącego pierścienia z danymi technicznymi. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konkretnego wariantu turbosprężarki z danym pojazdem.

Uwagi techniczne

Pierścień dyszy Nozzle Ring Assy 54399700011 NRA wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. W przypadku rozbieżności między starym oznaczeniem a nowym numerem referencyjnym, należy porównać geometrię fizyczną elementu z dokumentacją techniczną pojazdu. Przy kilku powiązanych numerach OEM, takich jak 54399700022 NRA czy 54399880011 NRA, kluczowe jest sprawdzenie konkretnego kodu silnika (np. BJB, BKC, BXE) oraz rocznika produkcji. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności wariantu turbosprężarki z danym pojazdem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Nozzle Ring Assy 54399700011 NRA w ramach warunków zakupowych B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do warsztatów i firm regenerujących w całej Europie. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kody silników przed finalizacją transakcji. Zaleca się kontakt z handlowcem w celu potwierdzenia dostępności i warunków logistycznych dla konkretnego wolumenu.

FAQ produktu

W przypadku rozbieżności między starym oznaczeniem a nowym numerem referencyjnym, należy zweryfikować zgodność na podstawie grupy silników (BJB, BKC, BXE) oraz listy numery referencyjne OEM, takie jak 5439-970-0011 NRA lub 54399880011 NRA. Zaleca się porównanie fizycznego wymiaru pierścienia z oryginalnym elementem.

Gdy kilka numerów, np. 54399700022 NRA i 54399880022 NRA, odnosi się do podobnej aplikacji, kluczowe jest sprawdzenie konkretnego kodu silnika pojazdu (np. BLS, BRU, BXF). Należy potwierdzić, czy dany numer referencyjny jest powiązaną referencją dla konkretnego wariantu turbosprężarki przed dokonaniem zakupu.

Aby uniknąć błędu, należy porównać numer 54399700011 NRA z listą numery referencyjne OEM i sprawdzić, czy pasuje do konkretnego silnika (np. BJB w Audi lub SEAT). Zawsze weryfikuj geometrię i średnicę pierścienia przed montażem.

Dane techniczne wskazują na wagę brutto 1 kg. Informacje o dokładnym typie opakowania (np. worek bąbelkowy lub karton) są oznaczone jako N/A w danych źródłowych, dlatego zaleca się kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia formy wysyłki dla zamówień B2B.

Do tego produktu przypisano 7 numery referencyjne OEM, w tym 5439-970-0011 NRA, 54399700022 NRA oraz 5439-988-0011 NRA. Należy traktować je jako wskazane zastosowanie i zweryfikować ich zgodność z konkretnym pojazdem przed zamówieniem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 54399700011 NRA, kod silnika (np. BJB, BKC, BXE), rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga porównania z istniejącym elementem lub dokumentacją techniczną.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne