Lożysko wczepne 6505-67-5050 JB do KOMATSU SAA12V140E-3
Lożysko wczepne FOR 6505-67-5050 JB przeznaczone do silników KOMATSU SAA12V140E-3. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Lożysko wczepne FOR 6505-67-5050 JB to element zamienny przeznaczony do silników KOMATSU SAA12V140E-3. Produkt służy do regeneracji turbosprężarek, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz powiązaną referencję OEM FOR 6505-67-5060 JB.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 6505-67-5050 JB
- Typ produktu: Lożysko wczepne
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA12V140E-3
- Numery referencyjne OEM: FOR 6505-67-5060 JB
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed finalizacją zamówienia B2B należy skrupulatnie zweryfikować numer części oraz powiązaną referencję OEM w dokumentacji technicznej silnika, aby potwierdzić zgodność wymiarową i montażową.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > SAA12V140E-3
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki KOMATSU SAA12V140E-3. Przed zamówieniem lożyska wczepnego FOR 6505-67-5050 JB należy zweryfikować numer części oraz powiązaną referencję OEM FOR 6505-67-5060 JB w dokumentacji technicznej pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia konfiguracji turbosprężarki i wymiarów montażowych. Nabywcy B2B powinni potwierdzić zgodność kodu silnika i rocznika produkcji, aby uniknąć błędów przy regeneracji. W razie wątpliwości co do dopasowania, zalecamy kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji specyfikacji.
Uwagi techniczne
Lożysko wczepne FOR 6505-67-5050 JB jest elementem mechanicznym, którego stan bezpośrednio wpływa na stabilność osi obrotowej wału turbosprężarki. W przypadku silników KOMATSU SAA12V140E-3 kluczowe jest zachowanie prawidłowych tolerancji, aby zapobiec nadmiernemu luzowi i zużyciu. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu powierzchni prowadzących oraz usunięcie ewentualnych zanieczyszczeń z kanałów olejowych. Należy zweryfikować, czy wymiary zewnętrzne i wewnętrzne lożyska odpowiadają specyfikacji oryginalnej części. W razie wątpliwości co do geometrii, prosimy o przesłanie zdjęć istniejącego elementu do naszego wsparcia technicznego w celu wstępnej oceny zgodności wymiarowej.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko wczepne FOR 6505-67-5050 JB w modelach B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie wymiarowe przed zakupem. Nabywcy powinni sprawdzić numer części, kod silnika KOMATSU SAA12V140E-3 oraz powiązaną referencję OEM FOR 6505-67-5060 JB. W razie wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu wstępnej oceny zgodności.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 6505-67-5050 JB, kod silnika KOMATSU SAA12V140E-3, rocznik produkcji oraz powiązaną referencję OEM FOR 6505-67-5060 JB. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i wymiary montażowe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
