Lożysko oporowe 6505-71-5030 JB – zamiennik do KOMATSU S6D140
Lożysko oporowe FOR 6505-71-5030 JB przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach KOMATSU S6D140. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Lożysko oporowe FOR 6505-71-5030 JB to element zamienny przeznaczony do silników KOMATSU S6D140. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić prawidłowe zastosowanie zamienne.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do weryfikacji zgodności z konkretnym zastosowaniem przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: FOR 6505-71-5030 JB
- Typ produktu: Lożysko oporowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU S6D140
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > S6D140
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik KOMATSU S6D140. Przed złożeniem zamówienia na lożysko oporowe FOR 6505-71-5030 JB, nabywcy B2B powinni zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki. Zalecamy sprawdzenie numery referencyjnych OEM oraz rocznika produkcji pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, należy skontaktować się z naszym wsparciem technicznym, dostarczając pełną specyfikację układu napędowego. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędnego doboru części zamiennych w procesie regeneracji lub naprawy.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji lub naprawie turbosprężarki w silniku KOMATSU S6D140, lożysko oporowe FOR 6505-71-5030 JB wymaga precyzyjnej weryfikacji technicznej. Przed montażem zaleca się sprawdzenie tolerancji luzu osiowego i promieniowego wału zgodnie z dokumentacją producenta silnika. Należy również potwierdzić właściwy moment dokręcenia oraz kierunek gwintu nakrętki koła sprężarki, aby uniknąć uszkodzenia komponentów. W przypadku połączeń olejowych i wodnych, kupujący powinni zweryfikować odporność materiałów uszczelek O-ring na stosowane w danym układzie płyny robocze.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy lożysko oporowe FOR 6505-71-5030 JB w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed potwierdzeniem zamówienia prosimy o zweryfikowanie numeru części, kodu silnika KOMATSU S6D140 oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. To podejście minimalizuje ryzyko błędnego doboru elementów zamiennych w procesie serwisu.
Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych, lożysko oporowe FOR 6505-71-5030 JB jest dostarczane w standardowym opakowaniu jednostkowym, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Przed finalizacją transakcji B2B zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną silnika KOMATSU S6D140 oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM. Takie podejście pozwala uniknąć błędów w doborze elementów zamiennych i zapewnia płynność procesu regeneracji. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować specyfikację układu przed wysyłką międzynarodową.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik KOMATSU S6D140. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 6505-71-5030 JB, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM powiązane z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
