Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko walcowe 6505-51-5032 JB – zamiennik do KOMATSU SA12V140-1C-A

Lożysko walcowe FOR 6505-51-5032 JB przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach KOMATSU SA12V140-1C-A. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 6505-51-5032 JB Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko walcowe FOR 6505-51-5032 JB to część zamienna przeznaczona do silników KOMATSU SA12V140-1C-A. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 6505-51-5032 JB
  • Typ produktu: Lożysko walcowe (Journal bearing)
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU SA12V140-1C-A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika w dokumentacji serwisowej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > SA12V140-1C-A

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika KOMATSU SA12V140-1C-A. Należy traktować ten kod jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem lożyska walcowego FOR 6505-51-5032 JB sprawdź numer referencyjny na starej turbosprężarce oraz dokumentację serwisową. Ponieważ w danych źródłowych brak numery referencyjnych OEM, porównaj oznaczenia na tabliczce znamionowej z numerem części publicznym. W razie wątpliwości co do konfiguracji układu, skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego dla konkretnego egzemplarza pojazdu.

Uwagi techniczne

Lożysko walcowe FOR 6505-51-5032 JB wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Ponieważ w danych źródłowych brak numery referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie oznaczeń na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki z numerem części publicznym. Należy potwierdzić zgodność kodu silnika SA12V140-1C-A oraz konfiguracji układu napędowego. W razie wątpliwości co do wymiarów lub specyfikacji, skontaktuj się z działem technicznym, aby uniknąć błędów przy doborze zamiennika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko walcowe FOR 6505-51-5032 JB w modelu sprzedaży B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych regionów. Zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika SA12V140-1C-A przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby ustalić szczegóły handlowe i potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego dla Twojej floty lub parku maszynowego.

Planując zapasy części zamiennych dla floty KOMATSU, warto uwzględnić logistykę dostaw i proces weryfikacji. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają numery referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie oznaczeń na tabliczce znamionowej starego elementu z numerem publicznym FOR 6505-51-5032 JB. Przy zamówieniach hurtowych dla warsztatów lub firm regenerujących, zalecamy wcześniejsze potwierdzenie kodu silnika SA12V140-1C-A przez nasz dział techniczny. Umożliwia to uniknięcie błędów w doborze i zapewnia płynność procesu serwisowego. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia zarządzanie łańcuchem dostaw dla klientów z różnych regionów. Skontaktuj się z nami, aby ustalić szczegóły handlowe i potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

W przypadku tego produktu lista numery referencyjnych OEM jest pusta w danych źródłowych. Należy porównać numer publiczny FOR 6505-51-5032 JB z oznaczeniami na starej turbosprężarce lub w dokumentacji serwisowej silnika KOMATSU SA12V140-1C-A.

Dla lożyska walcowego FOR 6505-51-5032 JB nie są dostarczone numery referencyjne OEM (liczba: 0). Nabywcy B2B powinni opierać weryfikację na numerze części publicznym oraz kodzie silnika SA12V140-1C-A, traktując je jako wskazane zastosowanie do sprawdzenia przed zamówieniem.

Należy zweryfikować zgodność numeru części z oznaczeniem na tabliczce, potwierdzić kod silnika SA12V140-1C-A oraz upewnić się, że konfiguracja turbosprężarki odpowiada zastosowaniu zamienneemu. W razie wątpliwości należy skontaktować się z działem technicznym.

Tak, dla nabywców B2B, w tym firm regenerujących i dystrybutorów, dostępne są ceny ilościowe. Szczegółowe warunki handlowe można ustalić bezpośrednio z działem sprzedaży LeadTurbo.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Produkt jest oferowany jako zamiennik aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 6505-51-5032 JB, kod silnika (SA12V140-1C-A), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie dotyczy KOMATSU, jednak dopasowanie należy potwierdzić na podstawie danych technicznych konkretnego egzemplarza.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne