Lożysko walcowe 6502-52-5810 JB – zamiennik do KOMATSU SAA6D170E-5CR-W
Lożysko walcowe 6502-52-5810 JB do turbosprężarek KOMATSU SAA6D170E-5CR-W. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Lożysko walcowe 6502-52-5810 JB to część zamienna przeznaczona do turbosprężarek w silnikach KOMATSU SAA6D170E-5CR-W. Produkt służy do regeneracji lub naprawy układu doładowania w maszynach budowlanych, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować te informacje z dokumentacją techniczną maszyny.
- Numer części: 6502-52-5810 JB
- Typ produktu: Lożysko walcowe turbosprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D170E-5CR-W
- Numery referencyjne OEM: Brak danych do weryfikacji
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > SAA6D170E-5CR-W
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki KOMATSU SAA6D170E-5CR-W. Przed zamówieniem lożyska walcowego 6502-52-5810 JB należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym silnikiem oraz konfiguracją turbosprężarki. W przypadku maszyn budowlanych kluczowe jest sprawdzenie kodu silnika oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. Ponieważ w danych źródłowych brak jest potwierdzonych numerów OEM, traktuj wskazane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zaleca się porównanie numeru katalogowego 6502-52-5810 JB z dokumentacją techniczną maszyny przed złożeniem zamówienia.
Uwagi techniczne
Lożysko walcowe 6502-52-5810 JB wymaga precyzyjnej weryfikacji technicznej przed montażem. W przypadku maszyn budowlanych KOMATSU kluczowe jest porównanie numeru katalogowego z dokumentacją silnika SAA6D170E-5CR-W. Ponieważ w danych źródłowych brak jest potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, wskazane zastosowanie traktuj wyłącznie jako wskazówkę do sprawdzenia. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność wymiarów oraz konfiguracji układu doładowania z konkretnym egzemplarzem maszyny, aby uniknąć błędów montażowych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko walcowe 6502-52-5810 JB w cenie ilościowej dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regeneracyjnych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika SAA6D170E-5CR-W oraz konfigurację turbosprężarki przed złożeniem zamówienia. Dzięki temu zminimalizujesz ryzyko błędów montażowych w maszynach budowlanych KOMATSU.
Dla planowania zapasów w warsztatach i firmach regeneracyjnych zalecamy weryfikację numeru katalogowego 6502-52-5810 JB z dokumentacją techniczną silnika KOMATSU SAA6D170E-5CR-W przed każdym zamówieniem. W przypadku braku numery referencyjne OEM w danych źródłowych, kluczowe jest porównanie numeru części z konkretnym egzemplarzem maszyny. Obsługujemy zamówienia ilościowe dla dystrybutorów oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować kod silnika oraz konfigurację układu doładowania, co pozwala zminimalizować ryzyko błędów montażowych w maszynach budowlanych.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika KOMATSU SAA6D170E-5CR-W. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 6502-52-5810 JB, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Brak w danych numery referencyjne OEM do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
