Łożysko walcowe 6505-11-6471 JB do KOMATSU S6D140-15120 – zamiennik
Łożysko walcowe FOR 6505-11-6471 JB przeznaczone do silnika KOMATSU S6D140-15120. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Łożysko walcowe FOR 6505-11-6471 JB to element zamienny przeznaczony do silnika KOMATSU S6D140-15120. Produkt służy do regeneracji turbosprężarki, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane mają charakter informacyjny i służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: FOR 6505-11-6471 JB
- Typ produktu: Łożysko walcowe (Journal bearing)
- Wskazane zastosowanie: Silnik KOMATSU S6D140-15120
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: N/A
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > S6D140-15120
Wskazane zastosowanie tego łożyska walcowego obejmuje silnik KOMATSU S6D140-15120. Przed złożeniem zamówienia B2B należy traktować tę informację jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zaleca się porównanie numeru części FOR 6505-11-6471 JB z dokumentacją techniczną pojazdu lub turbosprężarki. Należy sprawdzić kod silnika, rocznik produkcji oraz ewentualne numery referencyjne OEM, aby uniknąć pomyłki z innymi wariantami w tej samej rodzinie silników. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji wału turbiny, warto skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Uwagi techniczne
Łożysko walcowe FOR 6505-11-6471 JB jest elementem mechanicznym, którego parametry techniczne nie są w pełni udokumentowane w dostępnym źródle danych. Waga brutto oraz szczegóły opakowania oznaczono jako N/A, co oznacza brak publicznie dostępnych informacji logistycznych. Brak również numery referencyjne OEM w bazie produktu. W związku z tym, przed wdrożeniem części do regeneracji, konieczne jest porównanie fizycznych wymiarów elementu z oryginalną dokumentacją serwisową silnika KOMATSU S6D140-15120. Należy zweryfikować, czy łożysko odpowiada specyfikacji wału turbiny w konkretnym egzemplarzu. W razie wątpliwości co do geometrii lub materiału, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu uzyskania dodatkowych danych weryfikacyjnych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje łożysko walcowe FOR 6505-11-6471 JB w modelu handlowym B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika KOMATSU S6D140-15120 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik KOMATSU S6D140-15120. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 6505-11-6471 JB, kod silnika, rocznik produkcji, konfigurację turbosprężarki oraz numery referencyjne OEM. Dane mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji przez kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
