Kliknij obraz, aby powiększyć
Lożysko oporowe TB2812 do turbosprężarki Nissan FD46 – zamiennik
Lożysko oporowe TB2812 do turbosprężarki Nissan FD46. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.
Lożysko oporowe TB2812 to element zamienny do turbosprężarki w silniku Nissan FD46. Część przeznaczona do zastosowań aftermarket, wymagająca weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
W sekcji specyfikacji przedstawiamy kluczowe dane identyfikacyjne dla lożyska oporowego TB2812. Poniższe parametry służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Model turbosprężarki: TB2812
- Typ produktu: Lożysko oporowe (Journal bearing)
- Wskazane zastosowanie: Silnik Nissan FD46
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0 kg (brak danych)
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki frontowe i górne)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- NISSAN > NISSAN FD46
Wskazane zastosowanie lożyska oporowego TB2812 obejmuje silnik Nissan FD46. Przed złożeniem zamówienia B2B należy traktować tę informację jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Koniecznie sprawdź numer referencyjny OEM, kod silnika oraz rocznik produkcji w swoim katalogu części. W przypadku układów z wieloma turbosprężarkami zweryfikuj, czy dana część dotyczy konkretnej jednostki. Brak w danych źródłowych numery referencyjne OEM wymaga bezpośredniej konsultacji z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z Twoim konkretnym pojazdem.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe TB2812 ma postać cylindrycznej tulei metalowej o miedzianym odcieniu. Na zdjęciach widoczne są otwory radialne w ściance zewnętrznej oraz gładkie powierzchnie czołowe. W widoku z przodu dostrzegalny jest element mocujący w jednym z otworów bocznych. Te cechy wizualne służą do wstępnej identyfikacji wizualnej produktu. Przed zamówieniem zweryfikuj wymiary i specyfikację techniczną w swoim katalogu. Brak danych o dokładnych wymiarach lub stopie materiału w źródle wymaga konsultacji z działem technicznym. Traktuj widoczne cechy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności z konkretnym pojazdem.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących oferujemy lożysko oporowe TB2812 w modelu cenowym ilościowym. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia realizację zamówień z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, kod silnika Nissan FD46 oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem zakupów flotowych w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy dla konkretnego wolumenu zamówienia.
Przy planowaniu zamówień hurtowych lub regeneracji floty, uwzględnij brak danych o pakowaniu i wadze brutto w systemie ERP, co może wymagać ręcznej weryfikacji gabarytów przed logistyką. Ponieważ w źródle nie podano numery referencyjne OEM, kluczowe jest przesłanie do naszego działu technicznego kodu silnika Nissan FD46 oraz numeru katalogowego z Twojego systemu, abyśmy mogli potwierdzić zgodność lożyska oporowego TB2812 z konkretnym egzemplarzem. Dla klientów B2B oferujemy wsparcie w doborze części zamiennych do układów z wieloma turbosprężarkami, pomagając uniknąć błędów przy konfiguracji twin-turbo. Zapytaj o aktualną dostępność i warunki wysyłki międzynarodowej, aby zoptymalizować łańcuch dostaw dla Twojego warsztatu lub firmy regenerującej.
FAQ produktu
Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika Nissan FD46. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki. Dane kategorie traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
