Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień tłoka turbosprężarki TB2812 do NISSAN FD46 – zamiennik
Pierścień tłoka TB2812 do NISSAN FD46. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem. Obsługa B2B i wysyłka międzynarodowa.
Pierścień tłoka TB2812 to element zamiennej części do turbosprężarki, wskazany dla zastosowania w silniku NISSAN FD46. Przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Pierścień tłoka TB2812 to element zamiennej części do turbosprężarki, wskazany dla zastosowania w silniku NISSAN FD46. Przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
- Model turbosprężarki: TB2812
- Typ produktu: Pierścień tłoka
- Wskazane zastosowanie: NISSAN FD46
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki przedni i górny)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- NISSAN > NISSAN FD46
Wskazane zastosowanie dotyczy silnika NISSAN FD46. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, traktuj tę informację jako wskazówkę do weryfikacji. Przed zamówieniem pierścienia tłoka TB2812 należy zweryfikować kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez warsztat lub dział zakupów. Sprawdź, czy numer części i konfiguracja turbosprężarki odpowiadają specyfikacji Twojego klienta, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka TB2812 ma cylindryczny kształt z widoczną szczeliną i ciemnoszarą, metalową powierzchnią. Na zdjęciach widoczne są ślady obróbki mechanicznej oraz proste końcówki w miejscu przerwy. Ze względu na brak podanych w danych źródłowych dokładnych wymiarów, klasy materiału lub specyfikacji wykończenia powierzchni, nie należy wyciągać wniosków o parametrach technicznych wyłącznie na podstawie wizualizacji. Przed montażem w silniku NISSAN FD46 zaleca się porównanie fizycznych wymiarów pierścienia z oryginałem oraz weryfikację kodu silnika. Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania jest dostępne dla nabywców B2B, co pozwala na potwierdzenie zgodności przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje hurtowe ceny ilościowe dla pierścieni tłoka TB2812, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i firm regenerujących. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Przed finalizacją zamówienia skorzystaj z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Napisz do nas, aby potwierdzić Incoterms, walutę rozliczenia oraz czas realizacji dostawy. Sprawdź również szczegóły faktury proforma przed dokonaniem płatności za partię hurtową.
FAQ produktu
Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: NISSAN FD46. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoryzacyjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.